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关于扬州正通电瓶售后服务

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1#
发表于 2007-9-2 20:46:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  我于今年四月九号在上海杨高北路易初莲花专柜购买了扬州正通电源有限公司生产的电瓶车36V10AH的电瓶一组,到八月初发现电瓶充电发热现象,于是折开一看,电瓶全鼓起来,我所使用的充电器是都市风原配的充电器,所购买的电池容量也与原配的一样,我到所购买的地方去理论,因为买的时候,售货员说保用一年,但是拿过去他们看都没看就说我充电器老化了,要我拿充电器给他们测试一下,于是我在家先测了一下充电器电压43V,然后拿了过去.五天过后专柜售货员通知我说我的充电器有问题,不给更换.于是我拿回来,发现充电器已坏了,发生这种情况,实在让人气愤!!!
2#
发表于 2007-9-2 21:15:20 | 只看该作者
电瓶冲鼓后, 一般厂家是不给换的,
不过态度可以好点, 自己认倒霉, 让厂家给你换个维护电瓶,这个要求一般是厂家是可以通融的

从理论上来说, 只要是正规注册的电瓶企业, 即使是注册的过程中有水, 毕竟通过了国家质监和技术部门的认证, 同期电瓶只要不是40%以上都出现这样的现象, 那的确和充电器有关, 比如说, 充电环境温度过高, 散热不好, 都会引起充电器参数变化,  

不过, 现在到底是充电器还是电瓶质量问题, 谁也说不清楚了, 只能认倒霉了

[ 本帖最后由 zhuangyiliu 于 2007-9-2 21:16 编辑 ]
3#
发表于 2007-9-3 08:40:23 | 只看该作者
充电器坏了的可能性是最大的。
我见过的大肚子电池全部都是充电器有毛病了。(不过我见过的毕竟很少,那种外壳破裂的大肚子也就5-6组吧)
嘿嘿 下次买得康数显吧  告别电池大肚子。
4#
发表于 2007-9-3 13:10:45 | 只看该作者
不要再说人家电瓶厂家了,充电器 43V,电池不鼓才怪~~~,要找问题也要找电动车厂家,和电瓶厂没关系,这样的充电器,什么牌子的电瓶都鼓。
5#
发表于 2007-9-3 14:10:25 | 只看该作者
有道理..........
6#
 楼主| 发表于 2007-9-3 18:30:31 | 只看该作者
原来如此
那位大虾推荐个品牌充电器?谢谢!!
7#
发表于 2007-9-3 20:18:50 | 只看该作者
上面的网友回答是正确的,你能量出的电压还只是充电器的浮充电压,浮充正常应该是41-42V之间,如果43V,那高压就会过高,充电器的原因。买充电器关键是找一家有技术,服务好的店家,购买做工好,正规的产品(千万不要买低价货),定期检测充电器。
8#
发表于 2007-9-5 23:59:24 | 只看该作者
我也是扬州电池厂家,电池鼓胆,现在厂家已经不换了,以前是换的,我厂从07.3月开始不在更好鼓胆电池,的确你的充电器电压高了一点,最好是你过一段时间用万用表检查一下,,现在数字万用表也不是很贵,,45-60元左右。这样总比你损失一组电池强???充电器低压最好不要高于:42.3V
9#
 楼主| 发表于 2007-9-6 22:14:56 | 只看该作者

回复 #8 future-chen 的帖子

有收获胜者,谢谢楼上!!!
10#
发表于 2007-9-7 08:30:15 | 只看该作者
原帖由 四川办事处 于 2007-9-3 20:18 发表
上面的网友回答是正确的,你能量出的电压还只是充电器的浮充电压,浮充正常应该是41-42V之间,如果43V,那高压就会过高,充电器的原因。买充电器关键是找一家有技术,服务好的店家,购买做工好,正规的产品(千 ...


你说的恐怕有问题,电池热失控通常发生在三段的第二阶段,也就是恒压限流阶段,而不是第三阶段涓流浮充阶段。如果电池能够成功切换到第三阶段(也就是通常说的转灯),则发生热失控的机率将会变的比较低,因为即使浮充电压达到43V,此时电池的残余电流也会很小,不太容易达成热失控的条件。

所以检查充电器的重点应该是最大充电电压,即第二阶段电压,和切换电流,即转灯电流。同时,因为不同电池要求的充电参数并不相同,所以只要不是明显超过限度的话,充电器厂家也不负责赔偿责任。如果是买的新车,可以找卖车的赔偿,因为其配置的充电器与电池要求的充电参数不匹配,但如果是二级市场上更换的电池,则将没有任何一方为此负责。
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