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增加一个机械变速装置应该对电瓶好多了

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1#
发表于 2009-8-1 22:09:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我就觉得奇怪了,怎么电动车出来这么久了,都是直驱的,没有变速装置,难道增加一个变速器会增加好多成本?这里有没有朋友自己把机械变速器加上的?
2#
发表于 2009-8-2 01:37:59 | 只看该作者
同感,也是百思不得其解,增加减速机对电池和电机多有好处,尤其在起步和爬坡的时候。
3#
发表于 2009-8-2 02:28:36 | 只看该作者
估计是成本的问题/
4#
发表于 2009-8-2 07:04:57 | 只看该作者
把变速器和控制器做成一体化的电机才是理想的产品。
5#
发表于 2009-8-2 10:46:29 | 只看该作者
有 ,,,,,,,,,,,,,,有名的省电 老牛  绿源就是很好的吗,,
6#
发表于 2009-8-2 12:13:21 | 只看该作者
绿源太老驴了吧,什么都是反得,新手维修搞不好要赔钱的,有的也不能通用
wlq1986 发表于 2009-8-2 11:29

老 更说明早就有了。。。。9
因为成本高。。老板不喜欢做,实际看看外国,基本都是有刺(破收狗 实在找不到那字)的。
7#
发表于 2009-8-2 12:56:53 | 只看该作者
齿吧,老先生试试用词组输入
8#
 楼主| 发表于 2009-8-2 14:39:43 | 只看该作者
因为成本高。。老板不喜欢做,实际看看外国,基本都是有刺(破收狗 实在找不到那字)的。
1老头 发表于 2009-8-2 12:13

老先生用词组的方式的,好用省力又快.

明确一下:现在只有绿源的是有机械变速装置的吗?是绿源的某个特殊型号还是基本都有?
9#
发表于 2009-8-2 15:05:49 | 只看该作者
那些强调爬坡性能的什么什么王,,,都是有齿的,但能变速的不多。
10#
发表于 2009-8-2 22:00:19 | 只看该作者
达圣的3档变速电机。
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