我的绿源HA5T续航能力测试结果

jaghxzm · 发表于 2005-10-19 20:11:58

在充电15小时后，今天在新修的尚未通车的环城水泥路面上连续行驶，道路平整，无上下坡。
行驶情况：按下加速按钮，转把拧到底，中途基本没有减速加速动作（握转把手臂都拧酸了），以28－29公里/小时的速度行驶（里程表显示，里程表已经过校准），行驶了28公里时，电压表指针进入红色区域，速度逐渐下降，立即往家开，再行驶到36公里左右时，控制器断电保护，测试完成。
大家评说一下电池的续航能力。在论坛看到很多人说自己的车能跑到50、70甚至90公里，那时控制器是否断电保护，如没断电，说明电池确实很好，还有潜力。
今天17：30接到绿源公司打来的电话，态度很好（我怀疑就是朴素123打来的），告诉我不要担心电池问题，让我去作电池检验，有问题一定解决，但我当地的经销商不会检验，
随后告诉我速度与续航里程不可兼得，要我不要采用加速按钮，并且每天充电，大家说，这样的答复我能满意吗？要不是态度好，我早就开骂了，不按加速按钮，这么慢的速度，绿源不觉得丢人我都觉得丢人，我要电动车干舍，每天充电，那不要烦死我。我现在只能在半径15公里以内的范围活动。

一天过两趟江 · 发表于 2005-10-19 20:45:37

我觉得10AH的电池应该跑36公里算是很正常的
HA5的好处就是方便充电

洞源剑客 · 发表于 2005-10-19 20:54:57

哈，不错

youxiandian · 发表于 2005-10-19 21:41:40

楼主的认真执著我们要向你学习！

76365 · 发表于 2005-10-19 21:51:29

我的14AH电池平均20多公里的速度能跑50公里,楼主10AH 28\29公里的速度跑36公里也差不多,另外请楼主检查刹车是否过紧,轮胎气是否不足,因为我前一阵续行里程下降,一直认为是电池容量下降了,后来调了刹车,打足了气,续行里程增加了10公里左右,车子也有劲了.

jaghxzm · 发表于 2005-10-19 21:57:46

下面引用由76365在 2005/10/19 09:51pm 发表的内容：
我的14AH电池平均20多公里的速度能跑50公里,楼主10AH 28\29公里的速度跑36公里也差不多,另外请楼主检查刹车是否过紧,轮胎气是否不足,因为我前一阵续行里程下降,一直认为是电池容量下降了,后来调了刹车,打足了气, ...

我的也是14AH的电池，刹车、轮胎气压都正常。

yj · 发表于 2005-10-19 22:56:01

怎么按了加速按钮，且转把拧到头，速度才29公里？也太慢了吧？

乖乖兔 · 发表于 2005-10-20 07:38:24

哇哇
反正我上次按着加速按钮转把也扭到最低
却连个电动自行车（简易款）也没追上

kk999 · 发表于 2005-10-20 09:40:05

电池容量，是证明续行能力的唯一标准。

gwj · 发表于 2005-10-20 10:04:38

下面引用由jaghxzm在 2005/10/19 08:11pm 发表的内容：
在充电15小时后，今天在新修的尚未通车的环城水泥路面上连续行驶，道路平整，无上下坡。
行驶情况：按下加速按钮，转把拧到底，中途基本没有减速加速动作（握转把手臂都拧酸了），以28－29公里/小时的速度行 ...

不要怀疑其他问题，就是电池容量有毛病，我的客户骑的卧龙游艇，48v14AH松下电池，400W无刷直槽电机，速度抛到35KM.前天测试一次能跑70KM。这足以说明任何问题。售后服务态度好不代表质量好，大家说对不对呢？

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