刚才看到一辆燃油助力车，非常动心！

七擒诸葛亮

外表和电摩一模一样！唯一的区别就是多了排气管，一问价钱才1800！店主说时速在50公里，能跑2、300公里，性价比这么高的车还不用上牌，真好啊！你们说好不好啊？

七擒诸葛亮

有这么夸张吗？那些路上跑的摩托、轻骑我看都好好的啊

kk999

燃油助力车的性能确实是电动车没法比的。不过后期维护费用也高，不熟悉的人，容易被宰。另外，电动车每年可换次电池，助力车每年可换次发动机（高价优质的摩托车不算）。

清风明月

下面引用由kk999在 2005/11/18 04:32pm 发表的内容：
燃油助力车的性能确实是电动车没法比的。不过后期维护费用也高，不熟悉的人，容易被宰。另外，电动车每年可换次电池，助力车每年可换次发动机（高价优质的摩托车不算）。

从未听说过助力车每年可换次发动机，我的已过了10年也没换过发动机啊，也没听说过谁每年换发动机的

琪琪的baba

我也用过小金鸟，3年后百公里油耗高过桑塔娜，每月维修费平均都在50元以上，机油要10元，一年6000公里使用费4000元绝对可买2两辆小金鸟。其他还好。
电动车一年换块电池500元，一年6000公里充电100元还不到。一年使用费不会超1000元，就是电池重点。

仁者无敌

人有时候就是这样的糊涂,好多都说电动车每年电池费用高,性能差.   我承认性能要差一点我承认(看哪些方面,也不是全部),但要说费用,电动车绝对比燃油的少,6000公里光正常油耗就要600元,还不说机油什么的,排汽筒也管不了多久,传动部份也是易损件.我们这里摩托较多,最容易坏的就是踏板之类的了,特别是二冲程,烧机油的.就象楼上说的,以前我们这里有人骑的100车,骑久了,一天油耗都要十元钱.那个烟子呀,完全象发煤火时的烟冲.人们总看到现实的一点利益,不知总的费用.况且燃油助力车是不合法的,有一天,JJ差钱了有你好看的.到时看谁说了算.不用上牌,白痴!!!

lwglhl

另外，燃油和机油混合燃烧，而且大多数是二冲程的，排污量是五量轿车的排量，尤其是CO，对身体不好啊（但据已经禁止燃油助力车上路的昆明市环保部门监测显示，一辆二冲程燃油助力车每行驶1公里所排放的一氧化碳、碳氧化合物和氮氧化合物总量，相当于五六辆小轿车的排放量，而其在怠速运转时的污染物排放量，则相当于14辆普通桑塔纳轿车。以污染空气著称的摩托车在燃油助力车面前也是“小巫见大巫”，二冲程燃油助力车的排放浓度是摩托车的4倍左右。http://www.xinhuanet.com/chinanews/2005-04/09/content_4032116.htm）

chenxun1221

排除环境污染等因素，1800元的燃油助力车性价比高呀，有人说后期费用高，我一年换一辆车不就行了？？？
一辆电摩2500元左右，一年一组电池600元(路途远的话还不止)，两年就要3100元，而买两辆1800的燃油助力车也才3600元，性能当然比电动的好。
我骑过几年125CC的汽摩(二冲程的)，费用不高，100公里油耗10元，维修费不 超过200元，没有他们说的恐怖。

kk999

这个帐还是算错了，1800元1辆，两年3600，油钱还没算呢。1年6000公里，600元油钱，2年1200元，就4800元了，路程远，还不止这个数。而且这是按照2年算的，3年呢？5年呢？，这样差别就大了。