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请问电动车的电池摆放的位置有什么科学依据?

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1#
发表于 2008-4-15 01:46:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我看了很多电动车,但是发现电动车的电池他们的位置都不一样。是不是他们的摆放的位置和这辆车的安全什么的有关系?还有,他们放在那里有什么好处呢?
2#
发表于 2008-4-15 10:30:03 | 只看该作者
他们会从安全科学考虑吗?我实在怀疑。
3#
发表于 2008-4-15 10:31:20 | 只看该作者
放在踏板底下最安全,不影响行车.
4#
发表于 2008-4-15 10:54:19 | 只看该作者
现在偷车太多,为了防小偷
5#
 楼主| 发表于 2008-4-19 15:28:19 | 只看该作者
原来如此啊
6#
发表于 2008-4-19 18:37:58 | 只看该作者
现在48V的上面到着的那样的,也忒不好弄。
7#
发表于 2008-4-19 19:45:44 | 只看该作者
电池安装规范
换新电池须知
1   安装新电池必须检测用户的充电器是否正常,确保电池安全,避免电池发热鼓包。
2   对充电器数据不符合要求的必须调整,并定期复查。确保充得满,不会充失水。
3   免费安装防鼓包器,避免充电器突然失控把电池充鼓包。
4   电池安装规范:
A:  电池必须安装在空气流通,散热良好,重心稳定的位置
B:  电池之间要有散热间隙。且不能直接重叠和受压。保障电池不会破损
C:  电池盒上部必须留有通气孔。电门锁及保险座要尽量远离电池盒。
D:  电池不能倒置安装。电池串联使用时,只能有正极和负极2条线。不能有中间出线。
E:  焊接电池时要用优质焊锡,不得有虚焊。螺钉要拧紧,防止线头松动打火。
F:  电池连接线必须使用1.5平方毫米以上的软铜芯线。避免电线发热短路。
G:  电池安装完毕,上车前必须确认电池正负极方向与电动车是否一致。
5        电池装车后,调整刹车,给轮胎充足气。确保电动车跑的远,跑得快,停得住。
6        第一次使用电池,用户可以全充全放,以检验电池容量,激活电池。以后就勤充浅放。
7        正常充电方法:充电器转绿灯后再保持2-3小时,但总充电时间不超过12小时。
8        本店安装的新电池,在保修期内有两次免费保养。若客户不履行保养条款,责任自负。
9        对耗电量较大的车,建议安装节电开关。增加续行里程。




对电池有影响的地方主要是温度的差异。中间的电池温度较高,失水较快。
另外就是1老头的正极接地理论,有待验证

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-4-19 19:46 编辑 ]
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