我想象中的理想电动车，大家说有可能吗？

fitnessguy

我想象中的理想电动车，大家说有可能吗？

我们这里不让电摩上路，每天用电动单车，真是不爽！
冲一次电要十个小时，最烦人的是，又跑不多远，
我经常要在路上停下来充电才能回家，咳。。。
要是有充电只要十分钟，一次可以跑100公里以上的电动单车
多好啊，
这样摩托车就可以淘汰了。。。。
另外我想到的两点：

1说是电动车没有快冲，说快速充电会简短铅酸电池的寿命，
不知道有没有用镍氢电池的电动车，我看见外面有镍氢电池
的快速充电器卖，一个小时就可以充满，如果电动车也用镍氢电池
一个小时就可以充满，那该多好。。
2电动单车有没有双电池的阿？ 最好一次可以跑100公里的，？
现在的电动车企业那么多，都是简单的模仿，哪里有什么创新？
作出来的东西都是差不多的，我看见淘宝网上面有一个电动单车是
双电池的，但是是名不见经传的小厂，质量让人不放心。
大家知道有没有什么大厂也做双电池的？

hylddc

充10分钟跑100公里!!!!我看也只有充汽油有那么快,.双电池很难么??不过不知道你说的 100公里是一组还是两组哈,48-12的两组电池的简易电自还是很多的 ,

manstain

10分钟把电池充满我没见过，但是欧洲版的飞利浦、百灵等剃须刀用的是镍氢电池，而且半小时就能充满电可以剃须40分钟。不过估计那种电池+电路也得值个日本或者德国摩托的价钱。

常德胜

我的电动车续行里程就长，不过充电时间也长，电池寿命2年以上

极限DIY

锂电池应可做到，关键是充电器要大电流设计，100KM的可是1000W电池，一小时充满如是48V得要实际能充进20A以上电流的充电器，这样也牵扯到锂电池保护板，特别是带均衡功能的，能否短时间内把其中充高的某组不均衡的电池的多余电压泻放掉。

常德胜

从02年到06年，我不断做试验发现，在机械传动效率不变的情况下（不考虑驾驶习惯、路况），电池电压越高，续行里程越长，不过小容量单体电池数量多了以后，充电和放电均衡问题不好解决，增加均流电路，又会降低电源使用效率。找一致性好的小容量单体电池能够充电时间短，续行里程长。