越野场地测试立马电动踏板车。

极限DIY · 发表于 2010-3-28 17:47:02

本帖最后由极限DIY 于 2010-3-28 19:08 编辑

踏板车在场地培训女车手是痛苦的事情，简直就是摧残。。。

极限DIY · 发表于 2010-3-28 18:20:55

本帖最后由极限DIY 于 2010-3-28 18:38 编辑

测试。。

极限DIY · 发表于 2010-3-28 19:06:25

总体感觉中规中矩，虽然是68V，急速感觉不高于35KM，扭力足以应付日常需要，设定取向是稳定耐用。多人暴力测试一天下来居然还有些电，外型较好，车的外壳和喷漆做得好。电机很安静。除被挂掉的底盘塑料，没出其他状态。减震就不敢恭维。还有就是所谓的专利电门钥匙孔安全门用一子起一撬就打开了，基本没防护作用，面子工程。快乐表起码快了10KM以上。这次测试本着真实原则测试。

队长 · 发表于 2010-3-28 19:44:34

这些女车手准备报名飞黄河吗？

这电机效果应该跟满盘电机一样吧我今天带人爬一个很陡陡坡满盘电机翁翁叫电压从48V降到44V 快要爬到中间时自动保护手一摸电机很热下次准备不硬冲了呵呵

极限DIY · 发表于 2010-3-29 01:00:09

是海选活动，至于飞黄河应轮不到她们，厂家旨在拍电视搞搞广告。车在爬坡没出现嗡嗡响情况，也没过热情况。电机效率高低大多取决于磁钢与硅钢片的加工间隙精度，磁钢强度，硅钢片质量。效率高低是发热高低的因素。电机使用久了磁钢退磁，特别是高强磁铁是不耐热的（烙铁一烫就掉磁）

83684199 · 发表于 2011-3-17 17:37:48

5# 极限DIY

多谢版主普及知识，还不知道高强磁铁不敢用烙铁烫，那多少温度对高强磁铁有影响？

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