未来设计 大众利用网络展示2028年概念车

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来源： 腾讯汽车　    编译：笑语

　　德国大众最近以专门设立网站的方式，向人们展现大众对于2028年概念车的理解。大众召集招集工程师、设计师和学者共同研发出三款概念车型：one、room和ego，分别展现未来城市移动、家庭用车和运动化跑车的构想。
　　one概念车是未来城市交通工具的理想模型。该车强调Car-to-X汽车网络化理念，未来车辆之间将建立网络沟通，结合公路资讯系统，整合每一辆车的位置、速度、道路状况等资讯，通过中央电脑的处理，将资讯传递至车辆，便得以避免交通堵塞、交通意外、甚至协助寻找停车位等功能。

　　而通过Car-to-X网路架构，当驾驶欲驶上高速公路系统时，控制中心得以视现行路况，告知驾驶适当的时机和车速，使车辆得以汇入高速公路车流之中。而在市区交通高峰时段，通过网络沟通，同向车辆也能形成列车般的车流，在控制中心的规划下，以同步速度前进，并搭配交通标志，以达到最为顺畅的市区交通情形。
　　此外Car-to-X网络未来也将提供完整的停车资讯，控制中心可掌握停车位的使用情形，驾驶仅需输入目的地，控制中心便可将车辆导航至最近的停车空位。而可变底盘的设计，也让one概念车得以顺利进入停车空间。
　　未来，在特别规划的高速公路上，room概念车所搭载的驾驶辅助系统、智能型交通管理系统和卫星导航系统整合，将可提供相当精确且安全的自动驾驶功能。而room概念车也能储存记录驾驶员的各种驾驶习惯，更能够在驾驶上车之际，便通过电脑或PDA下载驾驶当日的行程，以计算出最优化的行驶路径。

　　而在自动驾驶的情况下，驾驶与乘客便能拥有更多的时间进行互动，而room概念车此时也摇身一变，成为宛如交谊厅般的全新空间。多样化的车用娱乐系统，以及可随喜好调节车厢内的背景灯光亮，提供乘员更为丰富的乘驾体验。
　　2028年，届时的卫星导航系统将更为人性化，也更贴近车主的需求。未来卫星导航系统可视车主的个人喜好、品味、风格，来提供各式旅行、餐厅、购物资讯，让汽车除了交通工具外，更可像贴心朋友一样为车主提供帮助。


　　ego概念车除了提供驾驭乐趣外，原厂也考量到车辆与周遭环境间的关联性。未来汽车将具备多种感应装置，包括雷达、摄影机、超音波和雷射等感应装置将取代现行的後照镜，藉以获取周遭环境资讯，并提供驾驶辅助和安全防护等功能。
　　动力方面，Sunfuel生物燃料是大众推广的能源特代方案之一。使用Sunfuel燃料所形成的二氧化碳数量，能够与植物行光合作用所须的二氧化碳达成平衡。而与现行的生物燃料相比，Sunfuel燃料也能以整株植物萃取；未来Sunfuel燃料可采用根茎或枝叶提炼，种子和果实等部位则可留由人类食用。

　　此外大众也提出全新的CCS燃烧行程概念。CCS概念结合汽油引擎的同质燃料混合特性 (homogeneous fuel-mixture generation) ，以及柴油引擎自燃机制的绝佳效能，搭配Sunfuel生物燃料，将可展现在油耗和排放上的优势性能。
在ego概念车上，大众也展示未来零排放汽车的理想模型。在混合动力系统架构下，未来内燃机将不再直接传动车辆，而是产生电力供电动马达驱动车辆。而大众更长期的目标则更看重燃料电池车辆的研发，以达到最终零排放汽车的理想。
　　简评：大众的三款概念车诠释了车厂对于未来车型的理解和发展方向。这三款车的一个共同特点是强调环保，沟通和个性化，充分满足不同消费者的需求。

supuser

发现很多人在设想一个智能中央控制系统、交通工具网络化，这之前有一个问题：由谁来控制这个控制系统？

归去来兮

回楼上，自然是中央电脑来控制这个系统啊。

美国有个大片叫《终结者》大家都看过吧？还有部电视连续剧叫《终结者外传：沙拉传》，其中一集有个智能交通系统成为”天网“的耳目，就是由中央电脑”天网“掌管的。

滕州恒达

是吧  以后再造出来的 你都不认识他叫车！

苏东坡

对大众公司的产品充满信心

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我对这些不以为然，汽车100来年都没怎么变样，还是那4个轱辘

归去来兮

再过100年就没有真正的汽车了。

supuser

原帖由 归去来兮 于 2008-8-1 17:58 发表
回楼上，自然是中央电脑来控制这个系统啊。

美国有个大片叫《终结者》大家都看过吧？还有部电视连续剧叫《终结者外传：沙拉传》，其中一集有个智能交通系统成为”天网“的耳目，就是由中央电脑”天网“掌管的。

所以智能的系统如果一社会化起来起后果是很可怕的.