对免维护的电动车蓄电池人为过放电对电池损害有多大

王连金

我干电动车维修也有两年多了，但对电池的修复还在学习实践中，所以出售的电池有些是质量问题，有的是人为过放电放电至5——6V后拿过来就说电池有问题，要求换新的自从、四川办事处给与提示之后，我现在就准备一组旧电池，就等那些别有用心的人来时使用。昨天又来了一个是48V的其中有两块用万用表测量其电压一快是4.8V另一块是6.2V在用卡表测为，0，我在用12V的汽车灯泡一事灯丝微红亮，我就和他说这电池要拿到厂家办事处去换，现在厂家是检测很严的有专用仪器，经检测后是质量问题肯定给换，要是人为损坏不给换、但厂家负责免费修复一次，我刚说完，他就很不满说一些不好听的，我也不理睬他就把旧电池给他装好，说你明天下午来吧他看了看我就走了，我立刻用修复仪修复，修复后在经检测容量接近在百分之90左右，这就是我的做法不知对否。希望同行师傅们批评指正。

lygboy2

这样不错的。

四川办事处

消费者有一部分人不厚道，想利用行业的换新和无法快速检测的特点不当得利，但要记住，不要去揭穿客户的这种行为，接件时少说话，立即用临时代用电池换下，叫他两天后再来。如果电池是人为过放电，你就只说电池是好的，原因不清楚，其它的不要多说，他自己心中没底，专业知识也没有，也不敢多说，只能回去再用。