请教：绿源4820电动车怪问题。先谢了。

newstudent · 发表于 2008-11-5 15:18:01

电池明明有电，但电压表经常显示电压低，继续骑行则欠压保护并断电。
此时只要把大灯打开再关闭即可使电压表回到绿色区域，又可以继续骑，而且很有力，显然电瓶并没有亏电。
请教这是什么原因？

zmg666666 · 发表于 2008-11-5 15:30:53

把该车线路搞成通用线路即可

活宝小明儿 · 发表于 2008-11-5 19:23:35

电门锁

newstudent · 发表于 2008-11-5 19:43:16

原帖由 活宝小明儿 于 2008-11-5 19:23 发表
电门锁

几个月前这个锁坏了，于是更换了一把新的，貌似跟他没关系？

newstudent · 发表于 2008-11-5 19:44:04

原帖由 zmg666666 于 2008-11-5 15:30 发表
把该车线路搞成通用线路即可

请教应该如何改动？
本人纯属业余爱好者，完全没有经验，请指教。

newstudent · 发表于 2008-11-6 10:14:03

顶起来，继续请教。

厦门夏冠 · 发表于 2008-11-6 10:56:35

你用单独的一根线从电池的正极接到电门锁即可，注意原线路必须切断。

xuexi · 发表于 2008-11-6 21:03:21

同意楼上
应是接触不良

[ 本帖最后由 xuexi 于 2008-11-6 21:06 编辑 ]

newstudent · 发表于 2008-11-6 21:17:10

原帖由 xuexi 于 2008-11-6 21:03 发表
同意楼上
应是接触不良

我也怀疑过接触不良，但电压跌落后（电压表指示电压很低）随便拍打任何地方都没有改善，此时急速起步会导致欠压保护，而把大灯开了再关闭则电压表迅速上升至满刻度，而且随便怎么骑都不会欠压。
果然是怪现象。

那是我 · 发表于 2008-11-6 21:50:35

短路控制器处两红线如不再出现欠压保护则为线路问题{在锁进接线至粗红或充电口红正等即可}

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