用“上纲上线”帽子压人是假 忽视民生抵制内需才是真？

京声

引用:
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最初由 完全为你 发表于
http://bbs.ycwb.com/showthread.p ... 30&pagenumber=2

一个交通处罚方面的行政规定，比如禁止电动车行驶等规定，还上升不到国家法律及贪官污吏的层面吧？有人还要闹革命呢，典型的愤青，呵呵。
世界各地，用重典治理交通问题的也还是有的。
当然，具体怎么罚，是重是轻，这些问题都是可评论的。
但动不动就上纲上线，无助于解决问题 。
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反对警察具体的执法规定不是什么“上纲上线”吧。
请不要动辄就喜欢用“上纲上线”这顶帽子来压制不同意见。

警察做得对的，表示他们执行了人民警察应该做的事情。是应该的，对得起他们的工资。
做的不对的，比如反对拉动内需的中央精神、继续抓缴人民内需所必须依赖的电动自行车出行，这种行为是对中央拉动根本内需精神的反动、是对全球对抗金融海啸的历史趋势的反动，应该批评指责，坚持这种警察政策的极个别官员，就应该遭到指责、就应该让他落台。
在这种问题上，不是人民利益死，就是流氓执法昌，非此即彼——哪来的墙头草的中间态度呢？

京声

现在的市区道路不是给市民行走的！只有买了汽车的才可行走，市民和多数穷人只有选择走路和一部分公交可选择外，大部分的真是没有选择了，因为道路塞车已经成为广州的惯例，且很多出行的目标基本大部分都是要转一次车以上的，好多人都怕塞车闷在车受罪,选择走路或骑车，而现时想骑车出行的更是处处无路可行，人们不妨多些留意一下，市区大部分道路都是无自行车的道路而不能骑车的，很多的路都是只有自行车推行的路，自行车现在只是推行车，而电动自行车更是无可能上路啦！
正如一网友讲的：ZF恶搞禁摩禁电只是一个政绩工程，明知自行车是中国人的绝大多数的上路工具，环保的电动自行车就必然会受骑自行车人们的青睐，对道路交通是根本不会构成什么威胁的，我们的ZF官员们就是要立例恶禁，甚至在道路不设自行车道，连一般的自行车都无路可走，让更多的人去挤公交，而路上塞车又无计可施，搞到占绝大多数人们天天疲于奔命，用时间用精力为官员们的一纸禁例而付出代价，而他们却高坐在他们的高级轿车上观赏他们搞的政绩成果的美好风光，可悲可恨啊！

京声

中共中央领导人一再指出，改革开放的成果，必须由人民群众来维护和分享。
我党的伟大领袖毛泽东历来支持保护人民群众的切身利益，一贯坚决反对以侵害人民群众生命财产安全和基本权益的旧官僚流氓习气来管理一个伟大的新中国。
可是，偏偏有些地方官吏和交警部门，处处喜欢以旧社会官僚老爷自居，炫耀自己现代汽摩执法、忽悠和压制人民群众依法出行的基本权益，形左而实右的错误思潮的残余表现得十分严重。
人民响应D的号召有什么错呢？人民群众要发展经济、彻底改变贫困状态凡事只能从初步阶段开始，只能从没有到有，从小到大地逐步地发展起来，不可能一蹴而就的，这个道理，就是三岁小孩都看得清楚、明白。那么凭什么zf的某些官员、交警方要指手画脚、要求人民群众在交通上不准这、不准那的？

警察代表了政府的执法部门，但是警察却无权代表指手画脚的立法部门，这是法律的基本常识。
人们说“警察一掺和立法，上帝就想笑了”，因为立法向来就是应该由‘人大’通过听证、逐步完成严格的法律程序，凭一纸交警执法部门毫无依据的通告，难道就可以完成立法了？试问这些官员和交警，你们究竟是不懂法律，还是假装不懂、忽悠国民百姓？
人民群众就是改革开放的主体力量，没有人民群众的共同努力，单靠几个警察和公务人员怎么能够搞得好一个省、一个地区的改革开放，还动辄无视人民的利益，搞经济发展岂不是滑稽？人民群众的力量可以改变地区的经济面貌，依靠几个素质有限的警察，成天胡乱禁这禁那，这样的警察世界实在是可悲的。因为警察完全可以为了自己的一己私利乱禁一通，其后果只会严重影响环保性的现代多元化城市交通的健康发展，只会严重阻挠人民群众发展经济的步伐，困住人民群众手脚。邓小平鲜明地指出：“只有发展，才是硬道理。”而放手让人民去发展，你才是硬道理中的硬道理。动不动就禁，其实是“乱弹琴”，禁而不管、用禁代管则是旧官吏做法、流氓懒政的恶劣习气，我们必须坚决克服。
当前，我们只有紧紧依靠中国共产党中央的富民政策，服务于经济主体的人民群众，坚决杜绝由少数警察指手画脚包打天下、把地方搞得死气沉沉的可悲执法，想搞活经济发展、必然搞活多元城市交通。我们要加强科学化交通执法，更要注意维护执法与经济的同向性、顺畅性，只有这样，才有可能将全省各地的经济发展不断推向前进！

四川办事处

呼唤杨义士