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这年头,怪事就多,修复电池。。。

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1#
发表于 2009-1-7 10:41:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
元旦修复一组电池(电摩20Ah),有只电池越修越低,只有9.6V,一放电就降到7.4V了,每一格测一下,靠正极一格由原来的0.4V降到-2.03V,各大侠你们说是由于什么引起的呢?
2#
发表于 2009-1-7 11:02:05 | 只看该作者
一人得病,全家吃药.当然不能够保证这家的健康了.说明是个庸医,多亏你修的是电池
3#
 楼主| 发表于 2009-1-7 12:03:30 | 只看该作者
我已经短接那一格也,不过我不想去购买2V电池,我直接把5个电池短接一格,就装在车使用。

[ 本帖最后由 泥鳅 于 2009-1-7 21:12 编辑 ]
4#
发表于 2009-1-7 18:45:00 | 只看该作者
现在的修复店也是乱七八糟~~~~学一点就能开店~~~~买套设备就是大师了
5#
发表于 2009-1-8 19:37:00 | 只看该作者
欠压保护和充电参数都是难题
6#
 楼主| 发表于 2009-1-8 21:12:05 | 只看该作者
没有啊,我用了五只电池都是短路一格装车用,然后改用小乌龟和60V的充电器,效果极佳,不用去购买和制造2V电池
7#
发表于 2009-1-8 21:19:40 | 只看该作者
我上半年就这样操作过,麻烦!要在鞍座里装电池,(得向用户解释半天)连线,改充电器,提高欠压保护.
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