装卸电池将成历史锂电自行车欲进入市场

jsy · 发表于 2009-3-2 11:08:18

装卸电池将成历史锂电自行车欲进入市场
来自：大河网　2009-3-2 9:55:47

　　如果你家有电动自动车，恐怕装卸自行车电池是你最为头痛的事，男士对付这近20公斤的电池都不是容易事，更不要说女士了。现在告诉你一个好消息，三个月后，你再也不用为这事烦心了。

　　2月27日，记者从金龙集团在新乡举行的锂离子电池暨锂离子电动自行车项目奠基仪式上获悉，该项目一期投资2.3亿元，年产100万辆锂离子电动自行车，销售收入20亿元，该项目最终规模为年产500万辆。

　　据该项目组组长王世魁介绍，锂离子电动自行车与现在大街小巷所行使的电动自行车相比优势明显：普通电动车电池的重量一般近20公斤，而锂离子电池的重量只是它的1/4，大约是4.5公斤，不论男女都能轻松装卸，很是方便；锂离子电池的体积更小，是普通电池的1/2；普通电池的使用年限是一年，而锂离子电池却是3～5年。

　　对于锂离子电动自行车的价格问题，王世魁透露，现在普通的电动自行车的价格是2000～2500元，而锂离子电动自行车的价格将在2500～3000元，但随着项目的投产和规模化生产，将来的价格将与普通电动自行车持平。

据了解，位于新乡的金龙集团是世界上最大的精密铜管生产厂家和最具实力的科研开发创新基地，拥有上海、珠海、苏州、重庆等八大钢管生产基地，2008年金龙集团实现销售收入160亿元。该集团对于锂离子电池的研究早在7年前就率先在国内开发，特别是3V可充锂离子电池更是改变了电池家庭的构成，同时该项目也是该集团应对经济危机，多元化发展的开始。

[ 本帖最后由 jsy 于 2009-3-3 10:13 编辑 ]

yyj132617 · 发表于 2009-3-2 12:15:26

[quote]原帖由 jsy 于 2009-3-2 11:08 发表

装卸电池将成历史锂电自行车欲进入市场
来自：大河网　2009-3-2 9:55:47

　　如果你家有电动自动车，恐怕装卸自行车电池是你最为头痛的事，男士对付这近20公斤的电池都不是容易事，更不要说女士了。现在告诉你 ... [/quote 恐怕有点太乐观了。。。

97cn · 发表于 2009-3-2 12:24:46

价差在500-1000元，显然。这是电池价差，到时换电池和买一部铅酸电动车整车差不多

del1999 · 发表于 2009-3-2 14:20:03

普通电池的使用年限是一年，而锂离子电池却是3～5年。这也太乐观了吧...也许在实验室就可以

看一下国产的手机电池有多长寿命就知道个大概了

支持电动 · 发表于 2009-3-2 19:23:20

想想真的够呛

聂－－ · 发表于 2009-3-2 19:54:36

质量稳定的话，价格是铅酸的1.5倍就可几乎完全淘汰铅酸。

归去来兮 · 发表于 2009-3-3 08:37:22

锂离子电池，安全怎样保障？1万辆车中爆炸1辆又怎样（比机动车事故率低得多）？

[ 本帖最后由归去来兮于 2009-3-3 08:38 编辑 ]

wzb2888 · 发表于 2009-3-3 09:09:40

不容乐观，需要时间的检验，不能光看理论数据。铅酸的还说是3-5年呢？

enlaixiangyu · 发表于 2012-2-20 00:28:56

轻型车依然还很难普及。

因为价格问题

玉枕纱橱 · 发表于 2012-2-21 13:30:21

帖子是09年三月的，两年多过去了还没看到影子

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