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科林充电器反接烧毁的修理

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1#
发表于 2008-6-27 08:51:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先弄清楚为何反接要烧掉充电器

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-27 08:52 编辑 ]

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2#
 楼主| 发表于 2008-6-27 09:00:39 | 只看该作者
当电池反接时,大电流经过电池正-----R1-----Q1-----电池负。电流高达100a以上。瞬间烧坏mos,电路板。同时烧坏的还有5v稳压管。

若此回路中有5a-10a的保险管,则不会少的这么凶。为何厂家不用保险管?
3#
 楼主| 发表于 2008-6-27 09:03:55 | 只看该作者
烧掉的充电器更换稳压管和mos以及光耦后即可正常充电,顺便加入5a保险。以后要烧就烧保险。
4#
发表于 2008-6-27 09:24:36 | 只看该作者
好贴要顶 可能科林大多是为车厂配套的原因认为不会反接, 不知道为什么我的三台科林都有保险丝
5#
 楼主| 发表于 2008-6-27 09:25:23 | 只看该作者
本帖最后由 zmg666666 于 2010-10-26 09:16 编辑

我改造后的充电器。有防反接功能.在r1上端串联保险丝更好

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-27 09:27 编辑 ]

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6#
发表于 2008-6-27 09:30:34 | 只看该作者
原帖由 zmg666666 于 2008-6-27 09:00 发表
当电池反接时,大电流经过电池正-----R1-----Q1-----电池负。电流高达100a以上。瞬间烧坏mos,电路板。同时烧坏的还有5v稳压管。

若此回路中有5a-10a的保险管,则不会少的这么凶。为何厂家不用保险管?

烧坏了好再买新的
7#
发表于 2008-6-27 09:34:21 | 只看该作者
科林正负脉冲不论新版老版前都有防反接短路保护功能,只有慢脉冲的科森没有防反接短路保护功能,主要是为了省几分钱,把保险直接印在线路板上了,够省吧
8#
发表于 2008-6-27 10:07:08 | 只看该作者
科林的保险丝是这样的,我用了快三年了也没坏过啊

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9#
发表于 2008-6-27 10:21:19 | 只看该作者
我打开过的科森也有楼上的保险丝。
科林系列版本太多了,说不清。我见过的科森反接烧毁的,只要更换一个保险丝就ok。
10#
发表于 2008-6-27 11:08:24 | 只看该作者
有科林有保险丝,有科林无保险丝?
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