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有刷与无刷电动车换新电池后一起步电量显示就灭一到两个灯的原因

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1#
发表于 2009-9-10 23:11:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不知道有哪些原因
2#
发表于 2009-9-10 23:59:04 | 只看该作者
曾经用的是高酸电池所以放点平台高,指示灯是按照原电池设计的,而且旧电池一般都有不同程度失水也造成放电平台高,新电池放电平台低并不代表容量小。所以只要续航里程正常即可。
3#
发表于 2009-9-11 13:01:58 | 只看该作者
听高手说过需要调电量显示才好,要不顾客没有心理安全感,以为换的电池质量不好,但是本人不会调,期待高手来指导下怎么调电量显示。
4#
 楼主| 发表于 2009-9-11 22:17:12 | 只看该作者
这种情况修电动车的朋友基本都会遇到,换新电池后起步灭灯很叫人头痛,你和顾客如何解释,顾客都会以为你给他换的电池不好。有经验的朋友请说说
5#
发表于 2009-9-11 22:19:29 | 只看该作者
现在的电池都这样,多费点口水了
6#
发表于 2009-9-12 08:55:34 | 只看该作者
川办和其他各位技术好手原来论述过这个问题,可以搜一下他的帖子。

不过不同品牌的电池反应不一样。不同的车子反应也不一样。

不说酸浓度的问题,就是电池初始大电流能力差。

这一直是困扰二级市场维修的问题,先入为主的给用户一个不好的印象,将来有点小问题都会归罪到电池上。
7#
发表于 2009-9-12 08:57:27 | 只看该作者
是不是怕电池失水,新电池酸浓度低啊.
8#
 楼主| 发表于 2009-9-12 12:00:11 | 只看该作者
我希望高手能给一个解决的办法,不能叫人家把电机、控制器、仪表都换了吧
9#
发表于 2009-9-12 18:59:02 | 只看该作者
把去电量显示的回路串1个二极管,电量显示并联一个大电解电容就可以了。
10#
发表于 2009-9-13 14:04:53 | 只看该作者
也有过这样的请况。
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