危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 8751|回复: 26
打印 上一主题 下一主题

再验达圣500W3速电机

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2009-8-16 01:03:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 极限DIY 于 2009-8-16 01:35 编辑

今天再改装台绿驹电摩,换达胜3速电机。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
2#
 楼主| 发表于 2009-8-16 01:33:21 | 只看该作者
换完电机和控制器后---因原装控制器的速度表是接到控制器内的电压速度表,非常的快乐,改换控制器后速度表就费掉了,只能凭感觉测速度。
  一档起步感觉不是很猛,估计是车重或平时多开超压车造成的感觉,最终18KM左右。
  二档加速也不太明显,最终在30KM左右。
  三档跟二档没太多区别,最终在33KM左右。

  达圣电机空转电流较大是普遍存在的,毕竟多了变速结构,电机较之前的改进是外壳用了铝合金,较之前的老款的铁外壳轻许多。
  我直接用3档起步加速感觉还行,变来变去还麻烦,这类电机可能较适合整天去爬坡的车用,对减少电机,电池消耗有一定的做用吧。
  回想一下老外搞的电动越野都没用到变档,甚至能开2百多时速的水冷电动跑车也只是单速的,的确有其一定的道理。
3#
发表于 2009-8-17 12:37:46 | 只看该作者
:)我比较喜欢中置电机
4#
 楼主| 发表于 2009-8-18 01:02:50 | 只看该作者
本帖最后由 极限DIY 于 2009-8-18 01:10 编辑

zerox 电动越野

技术参数:

扭矩:67.7N.m
最大功率:17.2KW
最大输入功率:17400w
传动系统:单速,无离合器
驱动方式:420链条
轴距:1370mm
座高:910mm
净重:68.5kg
悬挂系统:前 倒立式前叉,178-203mm行程  后 中央式减震器,229mm行程
轮胎规格:前20×3.0 后17×3.5

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
5#
 楼主| 发表于 2009-8-18 01:09:44 | 只看该作者
补充:
  电源类型--锂离子电池组。
  电量--58V/35A
   续行能力--64KM或2小时
  充电时间--不超过2小时
  电动机型号--碳刷式永磁电动机。
6#
 楼主| 发表于 2009-8-18 01:24:21 | 只看该作者
一家名为Mission Motors的公司新推出了一款全电动自行车产品Mission One,时速150英里/小时,约合241公里/小时,而在单次充满电的情况下其续航里程也将可以达到150英里。 如果使用240V电源,充满电需要花费约2小时,而如果是120V电源则需要8小时,这款摩托车所爆发出的扭矩为136牛.米,而其动力是通过一个单速变速箱向外传输的。据介绍Mission Motors将会在2010年时将只会限量推出50台Mission One,售价为68,995美元,折合人民币约47万元。

参数:
电动机--水冷3相交流感应式电动机。
传动系统--单速,525 O型密封链
极速--241KM
  续行里程--240KM
  充电时间--不超过2小时(220V)。8小时(110V)

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
7#
发表于 2009-8-18 08:01:43 | 只看该作者
如果仿效他们的技术参数,改一辆,差别会有多大?
8#
发表于 2009-8-18 11:21:04 | 只看该作者
那续行里程对比的结果如何呢?不能只看单一的性能参数。
9#
发表于 2009-8-18 11:29:58 | 只看该作者
啊!!
10#
发表于 2009-8-18 11:36:55 | 只看该作者
多谢极限兄和张兄帮改车!今天特地在民族大道测速,用西格玛的906表,测速头在前轮,16*3.0,设定1420的周长,一档只有18码,二档有37码,三档就没有那么快了,最高40码,还是很久才上到的,就是避震不争气,车子感觉在跳舞,发粮了就去万里改川南。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-3-13 04:35 , Processed in 0.078000 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表