求助，科林充电器

武汉流星 · 发表于 2010-2-4 22:31:29

本帖最后由武汉流星于 2010-2-5 02:51 编辑

我这有一个科林KLC-24-36-48 A充电器（3A的），是别人丢我这里的，我拆开看里面好像差一只晶体管，也不知道是不是别人拆过的，那位DX能不能发个图看图中红圈里面是不是应该有个晶体管，是什么型号的？这充电器可以充到62V不转灯

park · 发表于 2010-2-4 22:50:14

这个板子的我还第一次见过，不过依我经验估计是正负脉冲型的吧，那个可能是MOS管子或者双整流二极管,如果旁边的整流管,那么空缺的是MOS管子,否则是高速双整流二极管!

武汉流星 · 发表于 2010-2-4 23:27:18

它旁边有一个双整流二极管，这个应该不是双整流二极管

park · 发表于 2010-2-5 00:37:47

那就是MOS管子，可用K2843等场效应管子，不过你还要检查好周围故障，包括高压部分的线路，18V温雅保护二极管等全部线路，熟练的话很容易修复好的

武汉流星 · 发表于 2010-2-5 01:24:58

本帖最后由武汉流星于 2010-2-5 01:36 编辑

高压部分肯定是好的，现在还是可以充电的，只是不转灯，可以将电池充到62V以上，能充多高就不敢试了，我手上有8N60的管子不知道能不能用，现在只是不肯定那地方是不是有只晶体管，科林的版本多了点拆开并不一样，我拆了个48V 1.8A的和这不一样，我以前修过一个48V 2.2A的这地方有个晶体管，没做纪录不知道型号了，那位朋友知道告诉一声，谢谢

vinbo · 发表于 2010-2-5 01:37:42

看到武汉的朋友了，真亲切啊

武汉流星 · 发表于 2010-2-5 02:32:30

本帖最后由武汉流星于 2010-2-5 02:50 编辑

在论坛搜索科林，看见CKKS发的图片返修门充电器http://www.china-ev.com/bbs/view ... hlight=%BF%C6%C1%D6，那地方是空的，没晶体管，看来不转灯的原因还需要继续查，我也问过给这充电器的朋友他说没拆过也没修过，但散热片上又有白色的硅脂，难道是返修过的？可惜CKKS没发正面图

park · 发表于 2010-2-5 08:09:30

在温度补偿的热敏电阻上并联有一电阻，这个如果变质或碰掉，电压会很高，还有可调整低压端端微调电位器，也可以调整转灯电压，可以试试吧

zmg666666 · 发表于 2010-2-5 11:00:37

脉冲调制管失控也会导致超高压输出。这是科林的致命伤

武汉流星 · 发表于 2010-2-5 16:35:14

昨晚将充电器补焊一次，今天将车上的电池拆下来，用万用表全程监控，充到62.6V转灯，转灯后电压下降到57.6V，也不知道对不对，这电压是不是高了点，充电器空载是27.6V，没看见闪红灯，是不是没脉冲的

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