3G数码电池售后过程

rupolo · 发表于 2010-3-8 16:20:32

昨天接到用户投诉，换了一个月的48123G不能用了，电也充不进。
打开电门锁，电压表不动，插上充电器，果然不转红灯，估计电池连线断了，拆开电池盒，居然好好的，用万用表一测电池电压，晕！居然每只电池只要5V左右乌龟那只只有1V。询问顾客，原来这几天下雨，车一直停在车库里没骑，昨天放晴了，想骑却变这样了。估计车子漏电，串电流表测关电门锁电流只有0.01，应该没事啊！这时顾客透露在家他从来不拔电门锁，我估计是他电门锁没关，而且示阔灯开着，把电放完了，
于是取下电池单独充电，乌龟那只充不进，怀疑乌龟保护了，于是卸下上盖，用充电器饶开乌龟，直接对电池冲了一分钟，再通过外面充就可以了，充足后用60V充电器脉冲了一晚，今天放电居然放了5A 160分，好家伙，这两天冷哦。
实际发现，3G电池做售后太方便了，我们要好好利用啊！把误退货降到最低

乐山怡达 · 发表于 2010-3-8 16:44:20

卖3G到现在还没有遇到任何问题，强

骇客 · 发表于 2010-3-8 16:55:00

本帖最后由骇客于 2010-3-8 17:12 编辑

昨天接到用户投诉，换了一个月的48123G不能用了，电也充不进。
打开电门锁，电压表不动，插上充电器，果然不转红灯，估计电池连线断了，拆开电池盒，居然好好的，用万用表一测电池电压，晕！居然每只电池只要5V ...
rupolo 发表于 2010-3-8 16:20

这组电池遇到你这样的高手，得到还原！
如果遇到外行的，就麻烦了。

3G电池过放电以后，
如果电压低于6V，乌龟的芯片失去电源，MOS管关闭，无法充电。
您以上的处理方法非常正确，
大家要好好学习。

华天得到很多这样的经销商，“没有退货电池”的梦想在很多区域已经得到实现。

乐昕 · 发表于 2010-3-8 19:14:51

大厂电池你也用60V充电器实验一下！不要以为HT牛～～，别的电池都狗屎

maoyu4444 · 发表于 2010-3-8 19:25:34

这种现象很普遍开着钥匙门几天后电池一般就都没电了再充起来就好了没什么的是个修车的都能搞

rupolo · 发表于 2010-3-8 20:58:40

我写这个贴的目的是要告诉大家3G电池的特殊性，电池亏空后需要饶开乌龟对电池先做激活。如果是普通电池，可能顾客自己充电就好了，不需要来找我们了，但这样会造成各单格的差异化扩大，给电池寿命埋下地雷。而3G电池有自脉冲功能，可以方便地启动，拉平电池。

rupolo · 发表于 2010-3-8 21:02:49

我只是把自己的售后体验写给大家，以后碰到的可以做个参考。大家也可以把自己的经验写出来，让大家少走弯路，还有！我也不是什么高手，我只是在这里和各位老师学了一招半式。但我承认我是一个好学之人

rupolo · 发表于 2010-3-8 21:05:46

本帖最后由 rupolo 于 2010-3-8 21:15 编辑

大厂电池你也用60V充电器实验一下！不要以为HT牛～～，别的电池都狗屎
乐昕发表于 2010-3-8 19:14

我警记论坛某高手说过的话，可以吹嘘自己，但不贬低别人，有时心直口快，见谅

rupolo · 发表于 2010-3-8 21:06:50

这种现象很普遍开着钥匙门几天后电池一般就都没电了再充起来就好了没什么的是个修车的都能搞
maoyu4444 发表于 2010-3-8 19:25

毛兄是实战高手，以后有问题还要多多指教

chenzhushan1 · 发表于 2010-3-8 21:14:59

恩，对华天越来越有信心了，8月份开始做的，经我手的大概有600多组了，就一组芯片烧毁了返厂的，其他的还没有出问题的，在这里赞一个！

目前用过的返修最低的电池了。

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