为什么科林充电器误退率这么高？

park

我接到40个科林充电器返修，今天经过检查接近一半是误退回来的。为什么呢？我的分析是经销商或用户对科林模式了解不够有关，其中正负脉冲型空载电压是24-28V之间（一般25V左右），而经销商或用户对充电器的了解是基于三段式模式普通充电器的认识，所以充电器空载25V左右就认为是充电器故障而退回，再有冬天退回到一部分是认为电压高，还有全程脉冲型，因为温度补偿作用低温时输出电压偏高，认为充电器故障而退回，夏天时温度高充电器电压偏低，认为没有比三段式没有温度补偿的充电足而认为故障故障而退回。
还有一部分是电源线或输出线折断而退回。
    真正发生严重故障的科林充电器并不是很多，但一旦发生故障，高压部分损坏率比较高，比如过去前曾进了一大批48V3A全程脉冲充电器，损坏率比较高，都是高压部分损坏，主要表现为整流桥，MOS管，18V稳压管，MOS管对地限流电阻，保险丝，IC3842等，这个原因在于给MOS管的先限流电阻取值不够细致造成MOS管保护不良，按3A电流计算，此电阻最恰当的阻值应该是0.39欧姆，一般取0.33-0.36完全可以，但这一批科林充电器都选择了0.15欧姆电阻，当电池深放电后电池电压很低是，充电器输出电流过大，引起MOS管等高压部分损坏。对这一故障维修时MOS第三脚对地电阻取0.33-0.36后维修过的充电器1-2年再没有犯故障。

jnsjg

冬天我的充电器高恒压能到61.4V，男到不高吗？这样对电池没有伤害？

xianebike

冬天我的充电器高恒压能到61.4V，男到不高吗？这样对电池没有伤害？
jnsjg 发表于 2010-3-28 21:01

冬天可以接受

zmg666666

科林炸机较多时质量原因
也有设计原因。比如风机坏了，高压部分温度过高，没有限制措施。全部烧毁。
低压输出反接没有保护，也是大量返修，有些充电器居然没有输出保险管！

zmg666666

印刷电路板，铜箔起泡。，大零件没有固定胶，开焊，虚焊
总之，不是大厂的风范
我们本地的产品（改装ecpu充电器以及强充器的）川奇牌充电器，已经走出四川杀入天津市场。其实就是普通的3段式充电器，但是质量稳定，设计完善。电池充得饱满。在四川整车市场占绝对优势，把西普尔和特能挤兑出了四川市场，这种寿命宁一般在3-5年。也有用了6年的。

park

我这里曾收到过很多误退的！

jnsjg

冬天可以接受
xianebike 发表于 2010-3-28 21:10

这样电池失水不是很厉害吗？