危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 3211|回复: 7
打印 上一主题 下一主题

此48V充电器改60V,我改了将近一天,高低压值就是改不好,请教各位、、、

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2009-10-31 09:11:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
2#
 楼主| 发表于 2009-10-31 09:17:40 | 只看该作者
低压值的调整431  1-2脚之间并联的电阻值, 高压是调整431的1脚到正极电阻,不知道是对的不?只是我调整了低压到69V左右,高压值就只有72V多,如果我将高压先调至73。5V,那么低压会跟着上升到70.几V。我感觉就是高低压值无论怎么调,相差就是3V左右。永远达不到低压69V  高压73.5-74V。
3#
发表于 2009-10-31 09:53:33 | 只看该作者
本帖最后由 zmg666666 于 2009-10-31 10:25 编辑

1  先调 高压值在431  1-2脚之间并联的电阻值。
2  再调整低压值,,在第三大电容下方电阻

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
4#
 楼主| 发表于 2009-10-31 20:20:04 | 只看该作者
非常感谢,的确是这样的,我现在搞好了 低压69.5V   高 74V  电流2.6A转灯0.65A 。
431     1脚到正极的电阻我拿下来了,用了个50K可调,不记得阻值,好像是30K吧?我换了一个30K的上去,1-2脚我用的10K电阻,先调这个电阻,让高压在73.5-74V  然后在调zmg666666 师傅所说那电阻,减少阻值低压就下来了!
5#
发表于 2009-11-6 22:31:02 | 只看该作者
不好玩 变压器功率不足 我改过一个 高低压值都调好了 但是一加负载电压就降下来了
6#
 楼主| 发表于 2010-5-18 15:16:58 | 只看该作者
此充电器 我用了半年多,最后因为风扇不转,没有去管它了  烧了!
7#
发表于 2010-5-19 01:04:16 | 只看该作者
是48V用半年,还是60V用半年?

这个充电器要是电流2.7A,74V的最高电压,要是能用半年,那真的是神了,电路板没有黄的,和黑的地方???
8#
 楼主| 发表于 2010-5-19 10:02:46 | 只看该作者
福麟大哥,的确是用了半年,改60V后 用了半年。可能因为是冬天吧  没有坏 , 最后是风扇不知道怎么不转了,我又急着要充电,结果烧了!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-20 11:13 , Processed in 0.093600 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表