今天又骑电摩跑了40多公里

kk99

快1年的电摩了，刚才从长沙天心阁走5家岭骑到了星沙31重工，又骑回来，单程15公里，半小时，平均时速30公里，最高时速42公里，路上走错3次，多绕行10公里，共行驶40公里有余，最终电量表显示，加速时下降到黄色区域中间，慢速匀速行驶仍可保持在绿色区域，爬22度坡时下降到红色区域中间。根据经验，仍可续行10公里以上。
1年的电摩，总里程在6000公里以上，续行仍然能达到50公里，说明只要使用得当，电摩并不象有人说的那样脆弱。

arzhe

省着点用吧！日久天长！

kk99

能达到这个性能，我觉得可以接受了，不过我希望总里程能达到1.2W公里，这样就超值了。

水穷云起

拭目以待，希望您能取得突破。

kk99

就是周期太长了，要达到1.2W公里，按照我的骑车情况，需要2年时间啊。

水穷云起

您还嫌寿命长啊？
电摩电池能用两年1.2WKM，即使不是记录，想必能超的也是极少数。

kk99

我是说做测试的话，周期太长了。

水穷云起

电池寿命试验都是耗时良久的艰苦工作。

rc5

你这电摩和俺的山地车是一个速度。
俺下午骑42公里，一小时二十五分，平均也是30km/hr.

willisyang

总是在电摩的好坏上较劲。其实在所有不使用电动车的人眼里，豪华电动车和电摩其实就是一样的，包括警察（警察只看有没有牌照）。所以实在不明白大家何必窝里斗，萝卜白菜各有所爱吗。不管电摩还是电动车，都是肉包铁，骑车人不注意都很危险，大家有钞票还是买铁包肉吧。我最近一周以看见三起电动车被汽车撞翻的事故（其中一起，车主在地上滚了几个圈，差点被撵）。我今天也差点发生事故，回家途中有段路的非机动车道和机动车道是用一段段的铁栏杆分开的，有一部分铁栏杆连接处已脱落，可以左右摇摆。当我在非机动车道行驶时，一辆大卡车从旁边机动车道开过，把那个断裂的铁栏杆撞了一下，铁栏杆飞速向我砸来。幸好我今天穿着厚底的凉鞋，骑车时脚是向前踩着车的，铁栏杆重重砸在脚底，把我吓得一身冷汗。
    无论大家骑电摩还是电动车，提高自己的安全意识最重要，有条件的话就使用安全系数相对高的交通工具。