国家电网欲在2016年建1万个充电站

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中国电力科学研究院超导电力研究所所长来小康近日表示，随着国家“十城千辆”等一系列计划的推出，以及电动汽车的迅速发展，国家电网已经开始在全国进行布局，抢夺充电站终端的资源。按照规划：2009年到2010年是起步阶段，在国家电网覆盖的区域内27个城市建75个充电站，6000多个充电桩，到2016年可能要有1万个充电站，我们覆盖中国的88%的国土面积，服务的人口是10亿，地市级的政府有273个。

据了解，目前国家电网已经和上海等268个地市签属了战略协作框架协议，就是国家电网要为这些城市的充电汽车建相关的充电设施，目前，现在国家电网已经在很多省市开始建设充电站和充电网络。来小康认为，目前，对于电动车的发展，消费者最担心的，一是电池，二就是基础设施。作为私人用户，肯定会担心车买了以后，跑的怎么样，电池能跑多久，能否方便的充电。从国家或者社会资源角度来说，也可能会担心，这种担心就在于基础设施，电动汽车发展起来以后，基础设施将会有一个庞大的投资，那么社会为此付出的成本是不是能够承受得了。

他粗略的做了个计算，到2009年全国的装机是8.7亿千瓦，如果把现在的汽车全换成电动汽车的话，那么现有的装机几乎要翻一番，也就是说50多年建设的电网装机还需要翻番来应对，这种数字确实让很多消费者包括决策机构感到非常担心。尽管如此，但来小康对未来还是充满信心，因为电是不可储存的资源，如果实现智能化发展，对电力资源进行最优化的配置，是可以满足电动车发展要求的。