年末出重拳打击电动自行车 已报经珠府批准禁止销售！

京声

11月27日珠海特区报报道：
《珠海经济特区道路交通安全管理条例（修订草案）》提交市人大常委会审议

　　 本报讯 记者姜平 实习生孙亚雯报道：昨天，由市政府提交的《珠海经济特区道路交通安全管理条例 （修订草案）》（下简称《条例》），开始提交市七届人大常委会审议。该《条例》以严管重罚为基调：

　一旦人大批准。卖电动单车者将要面临五万罚款　　

      珠海经济特区范围自2010年10月1日起扩大至全市，这意味着我市将改变道路交通管理法规 “一市两法”的现状，为适应道路交通管理的现实需要，《条例》相关规定的适用问题，根据实际情况作出相应的调整。
　　 据介绍，原已注册登记的斗门、金湾及高栏港地区的摩托车约有四万多辆，一直以来，上述地区的摩托车均在指定的区域行驶，如果允许这四万多辆摩托车进入市区行驶，将对市区的交通秩序带来混乱。《条例》规定，禁止未经登记和经济特区外号牌的摩托车在道路上行驶，禁止原斗门、金湾及高栏港地区注册登记的摩托车，在香洲区、高新技术产业开发区、横琴新区的道路上行驶。
　　 为从源头上加强对摩托车、电动自行车和人力三轮车的监管，《条例》第七条和第八条规定，摩托车、电动自行车和人力三轮车禁止在经济特区内销售。工商部门不予核发经营范围含有销售上述车辆的营业执照，对条例施行前已发的营业执照，由工商部门予以撤销或变更登记经营范围。
　　 《条例》还规定，未经许可销售电动自行车、人力三轮车的，由公安机关交通管理部门同工商部门责令限期改正；拒不改正的，由公安机关交通管理部门处三万元以上五万元以下罚款，并由工商部门责令停业整顿。

醉驾被罚两次或将终生禁驾：
其中的第八十一条拟规定，有醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，终生不得重新取得机动车驾驶证。

　
　　

京声

珠交警成立整治队首战告捷扣电单67辆         
《珠江晚报2010-9-7讯 （记者赵思华通讯员杨小江）

从昨日起，交警抽调60名警察和协管员成立专业整治队，针对摩托车、电动自行车、人力三轮车三类车辆开展专项整治。专业整治队首日共查扣违法上路电动自行车67辆、摩托车41辆。
    据介绍，交警成立专业整治队是因为今年来我市违法上道的摩托车、电动自行车、人力三轮车增加，由此引发交通事故上升。今年1－8月，电动自行车交通事故致死6人、摩托车交通事故致死40人，这两类车死亡总人数同比增加11人。



    因此，9月5日起，交警专业整治队，每天将在摩托车、电动自行车、人力三轮车违法行驶较多的地区和路段，开展整治行动。行动首日，共查扣违法上路电动自行车67辆，摩托车41辆。该整治将持续到今年底。



部分市民对禁行电动车不理解

    6日上午10点半，记者来到人民路与兴业路交叉路口时，见整治队已截停3部电动自行车。面对处罚，车主朱先生喊冤。他表示这辆电动自行车是他两个月前买的。“买的时候，商店老板说珠海虽然规定电动自行车不能上路，但只是指机动车道。电动车在单车道上行驶不违规。” 对此交警告诫朱先生，“不许电动自行车上路，是指不允许电动自行车驶上机动车道和非机动车道。不存在电动车可在单车道上行驶说法。”





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乐山怡达

期待2011，神马破规定都作废

京声

《年近岁末，协管员在交警的指令下疯狂抓电动单车，大家小心了！》
                     珠海作者：情侣路上的风  发表日期：2010-12-29 0:26:06



本人因小孩在中医院住院，需每天都要往返 柠溪---吉大中医院（一般很少骑电动单车），在今天早晨8点时分在白莲洞公园附近的十字路口处时，看到两个穿着协管员的人员在前方站着，我在离他们十米处等下来看了看（他们故意没看到我）心想是不是在抓车呀？但又没有看到交警，加之担心小孩还在中医院里自己一个人没人照顾，就想开过去，没想到那个协管员突然冲上来抓住我的电动单车（两个），我就问他们，你有什么权利扣我的车，他说是交警指令他们这样做的，我顺着他们指的方向看过去。。。。天呀，在转弯处就已经扣了十多台电动单车了。。。。。。接下来就是跟交警的理论。。。。我质问交警（三个拱北交警大队的）：国家都一直在提倡“节能减排”就连100多万一台的公交车都买了几十部投入营运、巡警也在开着电动警车在巡逻，为什么市民就不可以开电动单车上路？我是有车牌的，就是为了提倡环保（加之油费涨价）所以没驾车出来，只是骑电单车出来（毕竟中医院没有长时间停车的停车场），交警的回答真的雷死我：我现在暂扣你的电动单车的单据上没有填上你的身份证号码，就是因为你是有车牌的珠海本地人，要不你很麻烦哟，都给你面子了，你还吵？不服气的话你可以告到中南海我们都不怕。。。。。。



　　　　 哎，我真的想不明白，国家大力提倡的“节能减排”“大力发展新能源汽车”，这样的口号真的很矛盾哟，其实国外都在大力推行电动车的推广（奥巴马都骑电动单车）为什么我们国家有很多城市就不允许？但生产电动单车的厂家又可以每年得到当地政府的财政补贴？这不是很矛盾吗？一边说要“提倡节能减排”另一边又“强抓特抓”，看来这不是电动单车好与不好的问题，而是当地政府对交通治理无能的表现，就一句“危险”而禁止，那不是真正的理由，难道电动公交车、巡警电动巡逻车的上路就不危险？还是一句话，当地政府的交管部门真的-------无能，可耻，要不“节能减排”就是空谈！
　　　　 补充一句：什么交通工具都会有危险，就连走路摔跤都会有骨折的现象，这还是要看管理者的方法是否得当，要不“节能减排”就是空谈。



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乾坤维修

呵呵**的悲哀！查下汽车吧！不遵守交通的有的事！

sheji

抓紧最后一班车，快快捞钱好过年～～～～

为了钱，什么道理都不是道理～～～

京声

   『珠海』又抓电动车了，大家注意了！！！  
            
                     珠海作者：真8  发表日期：2010-12-17 13:41:25
  
刚刚回来（中午12点多）银石雅园的路上差点被抓了，好在老子一个漂移，跑到圆明新园里面去，然后溜了。前面几个老兄的车被吊了（新发明：增罚150元吊车费，想拿回车，全部罚款加起来680左右）
　　听说这几天都很严，有电动“宝马”的朋友注意了

京声

作者：ducf1977  发表日期：2010-11-23 15:07:28
    先说说房价,珠海无论是GDP,还是人们的工资收入在全国都是一个不入流的城市,最多算个二线城市吧!可房价名列全国十二位!
　　 再说说公交票价吧!非空调1.5元,空调车2.5元。先不说高不高，对比周边的澳门是澳门币3.2元，合人民币2.7元,如是刷IC卡在45分钟内换乘是免费的(例:从关闸上车到新马路,上车刷IC卡扣除澳门币3.2元,约25分钟可到新马路,如从新马路换乘别的公交车去另一地方,或反回上车再刷IC卡时是全免费的,系统不再扣费)。再对比一下广州等城市，珠海真他奶奶的贵！！
　　 其次，说说珠海的停车费吧！说收多少就多少没人管，每小时至少3元/小时，路边咪表4元/小时，拱北大都5元/小时。对比澳门路边咪表2—3澳门元/小时，室内停车场才3—4澳门元/小时。1澳门元约=0.825人民币。再对比一下澳门与珠海的收入水平，我想小孩也知吧！
　　 最后说说1.0以下小排量、电动车等环保的车吧！至今不给一牌或禁止行驶!
　　 不多说了!来珠海呆上一年已上的人身有体会!

京声

作者：kenputon  回复日期：2010-12-8 1:47:00

请不要再说电动车环保!  电动车一点都不环保，只是在城市里没尾气排放，但是发电时一样排了废气，因为国内大多烧煤烧油发电，水电也不环保，核电好一点，国内没多少，加上输电变电充电过程的损失，还有电转动能，能源效率并不高，电池更是高污染。
　　
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　　不懂装懂，瞎JB喷啥？
　　电池不环保？不环保那么多人还买铅酸电池的汽车干啥？
加上，汽车还成天喷尾气。电动车哪里有尾气啊？？
发电当然也有污染的，但是完全可以集中治理。这在技术上早已经不是问题！
它和你们开着燃油汽车、每一秒钟都对着城市、行人大喷致癌烃化物的废毒气如何比？
说说看，到底是谁更不环保？    (回复者：京声)

京声

作者：枯藤古雪  回复日期：2010-12-31 23:01:00
　　上星期在勇达大厦就发生一起重大事故，应该是有人严重受伤，很多血。电动车应该慎用啊
个人觉得，只要遵守交通规则就好。现在就是很多电动车主不遵守造成惨剧的！
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你的观点很奇怪啊，大凡是交通工具，理所当然的会有事故和流血的，死人的事是经常发生的！这是普通的常识呢。不必悲天悯人、假装斯文了吧！
如果死一两个人，就要彻底否定一个环保低碳的出行工具，那汽车死人多多、多恐怖啊，怎么没有听一些道貌岸然人出来说什么要“慎用”呀？！按照这种奇怪逻辑，先封杀汽车吧。因噎废食的人，你们的确是智力很有问题的啊！
再说了，造成惨剧的根本就不是什么电动车！而是中国城市道路第一杀手的汽车，这也是小孩都懂得的道理啊
（京声回复）
http://bbs.city.tianya.cn/tianya ... /24261.shtml#Bottom



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