[原创] 为什么说北方电摩不会发展。。。

老顽童 · 发表于 2006-4-8 21:55:48

[watermark]最近有业内朋友谈到北方电动车的问题说道：“北方电动自行车和电动货车发展势头很火，但由于某些原因，电摩市场只能萎靡，不会太大的发展”当时我因为有事去办，没细听他们的下文。[/watermark]

wen · 发表于 2006-4-8 23:52:19

我想主要是因为不能上牌吧

仁者无敌 · 发表于 2006-4-9 20:33:43

天气冷，电池不经用，平，用不着力量好的电摩，能不当自行车骑就好多了。

运河 · 发表于 2006-4-10 06:35:18

我曾在东北生活十多年。
天气冷、风大，特耗电。

xxzhou · 发表于 2006-4-10 11:10:03

就等锂电池普通,锂电池不怕低温,风大点,增加功率就行

夸克1014 · 发表于 2006-4-10 11:44:39

下面引用由xxzhou在 2006/04/10 11:10am 发表的内容：
就等锂电池普通,锂电池不怕低温,风大点,增加功率就行

您说的好象不对吧？
锂电池对低温也是比较敏感的！低温下尤其是0度以下性能大打折扣！
国家的要求是锂电池在0度时应该还有60%容量！有不少的生产厂家连这个都达不到！

kk99 · 发表于 2006-4-10 22:21:52

我认为，北方和南方有个很大的区别，就是北方多平原地形，南方多丘陵地形，北方需要续行能力强的车，而南方需要爬坡能力强的车，电摩爬坡能力好，续行差，所以更适合南方。

布衣维修 · 发表于 2006-4-11 00:38:33

我同意楼上的观点.
但在南方坡度大一点的城市,电动自行车比电摩好卖!
坡度大了的城市电摩的电池寿命就短了.

junren · 发表于 2006-4-11 01:15:16

续行能力差，最严重不过一年内更换一次吧。就算400元/每年。总花销约700元/年。每个月花费人民币60元。而购买小轿车——至少每个月3000元（含购车费、税金、汽油、停车、罚款、换配件、保养、洗车费、安装五花八门的附件等）。所以并不贵哩！~
主要问题还是上路权充分不充分？

布衣维修 · 发表于 2006-4-11 01:25:40

我觉得还是适用性的原因.
我们这里对电动自行车和电摩的上路权都没有限制.但有的城市电动自行车好卖,有的城市电摩好卖.

		自动登录	找回密码
密码			注册