危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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救命呀

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1#
发表于 2008-9-5 11:50:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电池转灯后冲了一天,今天有时间,把电池盒打开测量,从正极开始,1#13.63v 2#13.50v 3#13.42v 4#13.53v,其中2#负极严重爬酸,线鼻子被腐蚀(有固体分泌物)。
将1#和3#掉换,脉冲浮充,从正极开始,1#13.55v 2#13.67v 3#13.81v 4#13.67v
请问怎样让他们一致。
另:所有的端子看上去都是潮潮的
2#
 楼主| 发表于 2008-9-5 13:06:16 | 只看该作者
12:18测量:1#13.54v 2#13.72v 3#13.81v 4#13.69v
12:51测量:1#13.55v 2#13.72v 3#13.82v 4#13.68v
3#
发表于 2008-9-5 13:58:29 | 只看该作者
并联置放一天就均恒了。
爬酸难办,用开水洗了,再用松香水洗,再重新焊接,再上点黄油,基本宣布死缓
4#
 楼主| 发表于 2008-9-5 15:02:00 | 只看该作者
谢谢川办
5#
发表于 2008-9-5 20:56:20 | 只看该作者
原帖由 四川办事处 于 2008-9-5 13:58 发表
并联置放一天就均恒了。
爬酸难办,用开水洗了,再用松香水洗,再重新焊接,再上点黄油,基本宣布死缓



上黄油,呵呵这个办法好! :lol :lol
6#
发表于 2008-9-6 11:53:17 | 只看该作者
恩。不错。上黄油。
7#
 楼主| 发表于 2008-9-8 13:41:38 | 只看该作者
处理完了,装车还是无力,电压掉的厉害
8#
发表于 2008-9-8 13:46:44 | 只看该作者
加的什么水?
9#
 楼主| 发表于 2008-9-8 21:01:36 | 只看该作者
1.05的酸
10#
发表于 2008-9-9 09:01:34 | 只看该作者
从张平安来后,我全部改为1.28
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