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电动车销售终端定价问题

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1#
发表于 2011-11-30 13:57:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在电动车以旧换新的居多,但是也有不少卖新车的。在终端定价的时候会有这样的问题。定价高了吧,可能你的品牌不够给力,定价低了,以旧换新的时候不能给客户的旧车一个让他笑的很灿烂的价格。大家谈谈定价的时候有什么技巧吗。
2#
发表于 2011-11-30 21:10:03 | 只看该作者
值得讨论
3#
发表于 2011-11-30 22:25:41 | 只看该作者
我现在基本靠老客换车。
成本直接加1000-1500.旧车换800-1000.
4#
 楼主| 发表于 2011-12-1 09:45:36 | 只看该作者
如果自己的品牌价值不够高,要价太高了,客户会有被骗的感觉的
5#
 楼主| 发表于 2011-12-1 09:47:19 | 只看该作者
以某品牌车为例,进价大约是1900,如果我们要价超过2400,可能顾客就会感觉在忽悠了,大家讨论一下这个度怎么去把握,如果实价折旧车,大家考虑可行性有多大,怎么操作。
6#
发表于 2011-12-1 11:20:56 | 只看该作者
主要是不同的客户要有不同的说法。
7#
 楼主| 发表于 2011-12-1 13:50:53 | 只看该作者
能具体说一下操作方法吗
8#
 楼主| 发表于 2011-12-1 13:51:44 | 只看该作者
建议坛主把该贴转到动力电池板块去,那里可能发言的多一些,谢谢!
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