关于未来低速电动车的发展思路

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关于未来低速电动车的发展思路

中国汽车技术研究中心资深专家、汽车技术情报研究所总工程师黄永和



        4月28日，在德州召开的新能源汽车高峰论坛暨宝雅公司雅贝电动车上市发布会上，中国汽车技术研究中心资深专家、汽车技术情报研究所总工程师黄永和发表主题演讲:充分肯定了宝雅雅贝这类小型电动车成本合理、使用经济、使用便利、技术适用、市场成熟度较好等五个优势，认为只要不断规范管理、提升技术，相信纯电动汽车有十分广阔的市场。


    目前，低速电动汽车，特别是以铅酸电池为主要驱动力的电动汽车，必须考虑转型升级。各电动车企要对有关铅酸电池的政府政策特别关注。
最近，我们与工信部有关领导确定了一个新的发展思路，即确定短途纯电动汽车的概念：第一，提倡用锂电池；第二，安全性不降低，碰撞安全要求必须要有；第三，关于舒适性，空调暖风等都可以不要，降低其它配置；第四，把速度定为80km/h，可以上高速，但续驶里程可以降下来。按照以上要求研发产品，达到相应标准，同时控制住成本，能让普通老百姓接受。如果可行的话，我认为这个产品可能会在国内市场得到大力的发展。


    低速纯电动汽车的主要优点和效益主要有：
    成本合理性、使用经济性、使用便利性、技术适用性、市场成熟度较好。形成规模巨大的新兴产业，带动动力电池、驱动电机等关键零部件产业的发展，创造大量的就业机会。满足我国广大农村乡镇及城乡结合部等交通不发达地区的用车需求，有利于促进我国新农村建设和城市化进程。带动我国充电设施的滚动发展，有利于促进我国电动汽车与充电设施以及之间的良性互动。替代高能耗、高排放的摩托车、低速农用汽车等交通工具，节能减排效果显著。

流星雨

又一次沙发
希望低速电动四轮车，不要步电摩的后尘。（即当初不立标准，最后由消费者来买单）