危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1448|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

有没有人做过这样的试验?

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2012-5-24 00:10:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
搞拾来组4820的电池串联,接一个三相变频器,控制5.5KW的两极电机,再加上一台报废面包车或奥拓,不知道有没有人试过这样做!!求指点!!!!想自已改部五菱单排货车来送货!!电池自已的,别的都没经验,望高人指点,此路能行得通否!!(充电器不是问题,变频器没搞过,肯定要改装,三相电机很成熟了,就担心防水,还是得改!!)
2#
发表于 2012-5-25 12:34:16 | 只看该作者
1 异步电机5.5KW感觉功率太小了,低速扭矩不足。
2 变频器一般适合拖动风机水泵之类轻负荷启动的负载,对于车辆牵引这种要求启动大转矩的负载需要专业的变频器吧?
3 高压电池组的均衡问题,高压直流的绝缘 开关 电容预充等等问题都需要考虑……
3#
 楼主| 发表于 2012-5-27 14:02:45 | 只看该作者
我的想法是,保留原车的变速箱,这样应该没有问题(最高车速<70KM/小时)!
用电池均衡器解决电池均衡问题,高压开关这个没想过,不过做市电开关这些会有合适的!!
4#
发表于 2012-5-27 16:11:01 | 只看该作者
用恒星齿轮变速相才行!!似现在的高速电机相似不过比高速马达多很多组齿轮。
5#
 楼主| 发表于 2012-5-31 10:57:23 | 只看该作者
请各位有相关经验或有看到过相关的贴子的朋友多多荐言,或给个链接!!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-3-13 14:49 , Processed in 0.078000 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表