电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 2670|回复: 18
打印 上一主题 下一主题

关于铁鹰电机,这两天测试的一些数据

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2006-2-20 15:38:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由kk999在 2006/02/20 06:01pm 第 1 次编辑]

各种行驶状态下的电流:
空载全速:3A
时速约20公里时:5A
全速下坡<=5度:6A
全速下坡<=2度(长沙芙蓉路识字岭到浏城桥段):9A
全速平路:10A-11A
全速上坡<=2度:12A
全速上坡5-7度:>16A
在理想状况下,用20AH/2HR电池,时速38公里左右,应该可以行驶70公里以上。如果用20公里时速,续行80公里应该没有问题。
本人体重80公斤,小鲨款电摩测试结果。数据并不精确,因为行驶过程中,电流会跳动,另外坡度只是猜测,不准确
2#
 楼主| 发表于 2006-2-20 15:42:49 | 只看该作者

关于铁鹰电机,这两天测试的一些数据

有一个奇怪的现象,就是速度对电流的影响,并没有以前大家说的那么严重,风阻并没有成几何数增长。究竟是电机在低速时效率较低呢还是风阻只是以前某些人信口开河的猜测呢?
3#
发表于 2006-2-20 16:30:23 | 只看该作者

关于铁鹰电机,这两天测试的一些数据

下面引用由kk9992006/02/20 03:38pm 发表的内容:
各种行驶状态下的电流:
时速约20公里时:5A
全速下坡<=5度:6A
全速下坡<=2度(长沙芙蓉路识字岭到浏城桥段):9A
...
那我的车现在续行多少算是正常的?
4#
 楼主| 发表于 2006-2-20 16:39:40 | 只看该作者

关于铁鹰电机,这两天测试的一些数据

40-50公里吧,实际续行和理论续行还是有差别的。首先现在市场上的电池,一般都达不到真正的20AH/2HR,其次,你的车比小鲨款的要重,再有,现在气温并不高,还有就是长沙的路坡比较多。
5#
发表于 2006-2-20 18:02:18 | 只看该作者

关于铁鹰电机,这两天测试的一些数据

基本正确,以前用22AH电池(18AH2HR)测试是全速65KM以上
电机功率大载人测试会更真实
6#
 楼主| 发表于 2006-2-20 18:03:26 | 只看该作者

关于铁鹰电机,这两天测试的一些数据

刚才忘记空载电流了,3A!这正常吗?
7#
发表于 2006-2-20 18:10:36 | 只看该作者

关于铁鹰电机,这两天测试的一些数据

空载2A
8#
发表于 2006-2-20 18:13:22 | 只看该作者

关于铁鹰电机,这两天测试的一些数据

装配,刹车,轮胎偏心度均影响空载电流
9#
发表于 2006-2-20 18:17:36 | 只看该作者

关于铁鹰电机,这两天测试的一些数据

轮胎气压对电摩耗电影响很大,电摩用户要注意
10#
发表于 2006-2-20 19:29:30 | 只看该作者

关于铁鹰电机,这两天测试的一些数据

下面引用由97cn2006/02/20 06:17pm 发表的内容:
轮胎气压对电摩耗电影响很大,电摩用户要注意
一般多久打一次气?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-18 07:19 , Processed in 0.078000 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表