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4812的充电器负极接的那个大功率电阻起撒作用?

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1#
发表于 2012-11-8 11:35:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
4812的充电器负极接的那个大功率电阻起撒作用?
有人说是取样的,怎么个工作过程啊,电阻烧毁了看不出具体规格型号,应该功率有3w吧,不知道多大的,有朋友说是0.1欧的,这么小的电阻用导线直接取代行不,有啥弊端啊?
2#
发表于 2012-11-8 12:15:00 | 只看该作者
不可以用导线直接取代
3#
发表于 2012-11-8 13:12:48 | 只看该作者
应该是电流检测用的电阻,关系到转灯电流检测的,如果没了就不会转灯了。个人理解,楼下专家接着解答。
4#
 楼主| 发表于 2012-11-9 09:50:06 | 只看该作者
这种电阻我们用漆包线缠一个可以不,原电阻烧断了,手头没有
5#
发表于 2012-11-9 12:44:50 | 只看该作者
拆个旧充电器找一个就好了,这个一般都不容易坏的。不要自己做,阻值不好确定,小电阻,一般的万用表都无法准确测量的。
6#
发表于 2012-11-9 14:58:27 | 只看该作者
不是转灯用的,而是大功率管的电流取样电阻,决定限流值大小的。也就是说,电动车充电器一开始充电的时候是以恒流模式充电,而这个恒流值由这个电阻决定,一般取0.1~0.5欧姆比较合适,不可以用导线代替(合适长度的康铜丝倒是可以的)
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