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我纸上的太阳能电动车

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1#
发表于 2011-2-10 09:48:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 啄木鸟 于 2011-2-10 10:18 编辑

用2台早期的绿源电动车拆拼的,见笑了,
这是行军状态

这是驻车状态,对太阳的角度可调

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x
2#
发表于 2011-2-10 10:20:45 | 只看该作者
仇工过年好,给你拜晚年了,等你造车上路试验。
3#
 楼主| 发表于 2011-2-10 11:14:25 | 只看该作者
本帖最后由 啄木鸟 于 2011-2-10 11:22 编辑

你的拜年短信我收到了。大伙先提提建议,天暖和了就动工。
基本设想:
时速:25公里/时
动力:四台电机。
1)24v350w中置有刷减速电机1台做主动力,驱动后左轮。
2) 绿源的轮毂电机2台做辅助动力,爬坡时启用,由36v降压到24v使用,2台电机并联后(降压后两台电机总功率约240w),由一个24v 250w控制器控制,不用转把,设定速。(一个控制器带左右轮的两台电机,行不?我心中没底。)
3)36V300W中置有刷电机(非减速电机),做辅助刹车和刹车时能量回收;倒车时用做倒车动力,降压24v用。(设想案,具体电路待定)
电池:
1)24v20Ah铅酸电池两组。
2)太阳能电池板 。蓄电池辅助充电。(太阳能电池板与蓄电池的连接是否要加控制电路?或只用隔离二级管行不?没实践过,请实践过的朋友赐教。)

先到这里吧
4#
发表于 2011-2-10 11:20:51 | 只看该作者
你的拜年短信我收到了。大伙先提提建议,天暖和了就动工。
基本设想:
时速:25公里/时
动力:四台电机。
1)24v350w中置有刷减速电机1台做主动力,驱动后左轮。
2) 绿源的轮毂电机2台做辅助动力,爬坡时启用, ...
啄木鸟 发表于 2011-2-10 11:14


照你这说,应该是三台电机。那怎么你在上面写着动力:四台电机?
5#
 楼主| 发表于 2011-2-10 11:32:46 | 只看该作者
是四台 24v 350w 主动力。  绿源轮毂2台 辅助动力。  36v 300w 中置电机 刹车能量反馈及倒车动力。合计四台。
6#
发表于 2011-2-10 13:21:58 | 只看该作者
太阳版面积多大?呀
7#
发表于 2011-2-10 14:21:18 | 只看该作者
非常好的创意大作,关注动工制作全过程.
兔年吉祥,心想事成!
8#
 楼主| 发表于 2011-2-10 15:51:24 | 只看该作者
6# 1老头
1老,过年好。就是这个太阳板:
http://www.china-ev.com/bbs/thread-35456-1-1.html
9#
发表于 2011-2-10 23:42:14 | 只看该作者
太阳能板和电池之间最好加控制板,控制充电电流以及充电电压。
10#
发表于 2011-2-17 12:18:21 | 只看该作者
楼主兔年好!   
电动机不需要那么多  可以用一个450W减速无刷电动机  最好是电动三轮那种差速后桥做后轮驱动  控制器
带刹车能量回收和倒车 这样效率会提高不少     如果您用有刷电动机 只用一个就好 切换下正负极就可以倒车
但是有刷能量回收是需要加入升压电路吧?    太阳能充电部分可以使用12升压12 24 36 48  48降压48 36 24 12的东西 你懂的       晚生拙见 还请各位老师指教
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