安装中出现最多的信号线接触不好的原因

四川办事处

ECPU的安装中出现最多的问题就是霍尔、转把、刹车等信号线连接不好，然后出现一系列的怪问题，下面我发两张照片来说明一下。

这是一个2.8标准铜件插簧部分，插簧中间是一个凸起的舌状铜片，这个舌状铜片具备弹性，可以将插件另一端的插片夹紧。


这是一个用户发回来的ECPU的转把负极的插件，这个用户长期反映ECPU问题多，经常骑行中出现电机突然无力，或者出现没有转动转把，车有时会自己走，经常误切档。我给他说，检查转把接线，他发誓线路绝对没有问题。这回发回来升级，我顺便把他的铜件挑出照了这张照片，大家注意看一下，这个铜件原来中间凸起的舌状铜片已经被压扁了，铜件中间已经是一个空洞了，这样的空洞能夹住一个铜片吗？

出现这种情况的原因是，如下图

图中1是一对2.8插件，上面是插片，下面是插簧，插片有一个挂钩，插簧也有一个挂钩，这两个挂钩的作用是插件进入塑件时，倒挂住，让插件不能退出，起在塑件中固定插件的作用。
图中2是用户在配相或是试这些插件连接时先将插片独立与插簧对接试验的正确对插方式，对插时，不要插得太深，插簧能夹住插片就可以了。
图中3是用户错误的对插方式，这种错误是因为用户插入太深，插片的挂钩已经插入到插簧凸起的舌状铜片内，挂钩将插簧凸起的舌状铜片压扁了。
图中4是用户在将插簧从塑件中退出时，用镊子把插簧的挂钩压扁了，然后用户将插簧重新顶入塑件时，没有将这个挂钩恢复，这时，插簧在塑件内是没有固定住，抖动会使插簧又从塑件中脱出来。


在安装过程中。
如果是转把的线出现连接不好的问题，会产生经过骑行中突然电机不转，车辆动力时有时无，有顿挫感，无故变档掉档，电机自己转动等问题。
如果是霍尔线出现连接不好的问题，会产生骑行中电机有时发出异响，有时无法起步，控制器经常损坏。
如果刹车断电线出现连接不好的问题，会产生电子刹车时有时无。
如果一阳指线出现连接不好的问题，一阳指变档有时会失效。

检查这种信号线连接不好的方法。
将车辆双支撑架起来，转把到底保持电机空转，然后用手轻拽插件处的这些线，观察。

四川办事处

虽然ECPU前期版本存在线路连接不好容易烧的问题，但这个问题的本源还是安装问题，除了上面讲到的信号连接不好外，电池线、电门锁线（电门锁内部）、相线这些连接都很重要，大线接错（主副电池接错，正负接反等）是肯定要烧的，接触不好也是经常要烧ECPU的。很多用户安装到位，ECPU几年也不会坏。当然，这次ECPU升级后，解决了大线连接不牢烧E的问题，但霍尔线接触不好烧控是谁也没有办法解决的，这必须要求用户在安装时能认真仔细。

xhyong0728

川办费心了，安装的问题川办反复发帖讲了多次了，能不能把所有的安装帖集中一下置顶，让每个自己安装的都能找到对应的问题来自行解决。