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10月后收到升级后的ecpu使用小试

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1#
发表于 2013-10-28 11:47:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 whkandwyj 于 2013-10-28 11:49 编辑

10月25号收到了升级好的ecpu
周末安装好,因为换的是锂电,车轻了大概6,70斤(以前铅酸48v20ah双电)
锂电大电流放电压降也很低,所以感觉车子很猛
车友比较关注的电子刹车也是我比较关心的

以下仅是我个人的骑车感觉,不代表ecpu的通用特性

电子刹车有改善,不像以前振动很大但是没劲
现在刹车比较好,力度稍微有些小(和我以前的普通老控相比)
有个问题就是感觉好像速度比较高的时候才有电子刹车,比如说从3,40的时速刹车,到10几的时候都有
但如果从20多刹车,好像没有明显的电子刹车

个人认为车子到快停止时没有电子刹车是好事,因为雨雪天气防止后轮打滑的效果很好

还有个问题。不知道是我的个人的控的问题  还是大家也有
就是控制器锁电机的功能不知道为什么没了
早上装完车,我试了一下还有,可是中午我故意设置报警然后试这个功能就没有了,检查了接线也没什么问题
因为同样的接线,早上锁电机功能曾经有过
希望大家也反馈下自己的   我看看是我的个人的问题  还是怎么回事
2#
发表于 2013-10-28 14:26:01 | 只看该作者
恭喜到货!
3#
发表于 2013-10-28 14:57:55 | 只看该作者

RE: 10月后收到升级后的ecpu使用小试

双铅酸电池的确太重!川办是不是所有升级的e都开始返回了?
4#
 楼主| 发表于 2013-10-28 15:13:34 | 只看该作者
libf12666 发表于 2013-10-28 14:57
双铅酸电池的确太重!川办是不是所有升级的e都开始返回了?

不知道啊,不知道其他车友的情况
5#
发表于 2013-10-28 18:46:41 | 只看该作者
羡慕,,,是不是e6要出来了
6#
发表于 2013-10-28 23:53:47 | 只看该作者
本帖最后由 weiyongqiqi 于 2013-10-28 23:55 编辑

我的电子刹车情况和你说的一模一样。3档时候电子刹车是每次都来,而且力量是很强的,也不会有震动,
问题出现在一档,二档。
上次升级程序一来两个月了,除了电子刹车不好用外,其他还稳定。 我个人认为有两点可能:一是电压采样问题,二是程序指令上某个时间点有冲突的地方。当然程序是看不出错,实际运行的时候可能会体现出不是设计的哪样。
这也是川办一直说控制器程序没有修改,电子刹车没动过,但是车友感受却不一样的原因吧。
7#
发表于 2013-10-28 23:57:38 | 只看该作者
我的要前后刹一起捏才有电刹,另外转把换档没以前顺利。
8#
 楼主| 发表于 2013-10-29 04:59:46 | 只看该作者
本帖最后由 whkandwyj 于 2013-10-29 05:00 编辑

我用的是按键切档,很少用转把切档,呵呵,好不好切不好说。
另外前后一起捏闸和捏一个闸对于控制器来说给的信号是一样的吧,都是刹车信号置高或置低,你的前后刹车一起捏才有电刹是心理感觉吧?要不就是有一个刹车的刹车信号不好用了?
9#
发表于 2013-10-29 17:20:08 | 只看该作者
xhyong0728 发表于 2013-10-28 23:57
我的要前后刹一起捏才有电刹,另外转把换档没以前顺利。

说明前后刹车中,有一个的刹车开关有问题了,就是那个捏了不断电的有问题
10#
发表于 2013-10-31 23:25:01 | 只看该作者
现在也没时间查,反正就是单独捏后刹没动静,捏住后刹情况下再捏前刹就有电刹,之前用50或56未升级前没这个现象,再说了,刹车灯会亮,e怎么会收不到刹车信号呢,待有点时间了再拆开检查。
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