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李书福:吉利分分钟可造出特斯拉

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发表于 2013-11-14 11:10:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    在网络盛传“王传福分分钟可早出特斯拉”后,吉利集团董事长李书福近日更语出惊人。在他亮相天津后,面对媒体就诸多话题给出了自己的分析与解答,其中特别提到了特斯拉。他声称,特斯拉如果能够取得成功,吉利分分钟就能造出类似产品。



   
分分钟造Tesla?


    关于特斯拉,事物的发展总是在曲折中柳暗花明,同时又来一个峰回路转,可能又回到过去的彷徨和迷惘中。

    Tesla的今天并不能说明明天就是电动车的到来,也许还有一个曲折变化的过程。它毕竟才几年时间,这个车在路上的公里数还是很有限的。衡量一个产品有没有生命力,尤其是汽车产品,需要十年和一百万公里才说明行还是不行,所以现在对Tesla进行判断还为时太早。

    第二,这个产品是不是被普遍接受?它现在价格还是高的,成本高,没有人第一辆车会选择Tesla,都是第二辆第三辆。也许他今后会开发出便宜的电动车,让普通人能用。

    从技术本身来讲,讲实在话,它本身就是集成的。只要Tesla能在世界上被普遍接受,那吉利生产出跟Tesla差不多的产品。还不容易吗?是吧?

    现在的问题是电池技术能不能突破?这是根本问题,其他的都不是问题。现在一块电池装的电太少了。第二是安全,你装电装多了,怎么避免危险?这个检验是实践的检验,不是在办公室的检验。

    这都需要时间和一定规模,才能证明行还是不行。

    此外,他还谈到了信息技术对汽车行业的颠覆:

    互联网的力量太强大了,信息技术今后将会严重影响整个社会和生活。

    汽车要实现零伤亡零排放,这些都是信息技术,比如沃尔沃明年下半年推出的XC90,基本上就不需要人开了,完全是自动的,像开飞机一样,上去和停车稍微操作一下,在路上可以喝茶睡觉,比人开要安全得多,但是XC90的这个技术不会在吉利车上使用,成本太高了。

    传统汽车产业完全有可能会被信息技术打败。这一天什么时候会到来,时间节点很难判断。各种新技术新材料的应用,完全有可能改变整个汽车的结构和形态。现在能看到的就是,一部计算机和一堆电池构成一部汽车,这个时代很快就要到来。原来觉得发动机排量越大越好,V8啊V12啊,这个时代肯定过去了。肯定过去了!以后要是有人说我的汽车是V8。V12啊,那就落后了。

    以后排量是越小越好,但是性能肯定是越来越领先,因为技术进步了,涡轮增压啊双涡轮增压啊,整个发动机的材料和设计都不一样了。原来的燃料利用效率是20、25%,现在是30%甚至35、37%。原来的压缩比是9、10,现在是13、14。整个技术发生了革命性变化,发动机不需要那么大了,那么大是多余的。发动机大,重量就重,耗油就大了。这就反映了它的技术是落后的。

    今后缸数越来越少,电机越来越大,电池越来越多,四缸慢慢变成两缸一缸,最后没有发动机了,全是电动的。整个全球的汽车工业全是朝着这条轨道在走。这是全世界的同行共同总结的,中国的汽车工业也会走这条路。吉利现在已经走上了这条路。

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