铅碳“超级电池”续航能力强

jsy

铅碳“超级电池”续航能力强

作者：仲科     文章来源：中国化工报     

　　中化新网讯 近日，江苏省高性能铅酸电池（天能）工程技术研究中心自主研发的一组12只铅碳“超级电池”正式在电动汽车上装机使用，并顺利通过测试。


　　这是该工程中心对外投放试用的首组铅碳“超级电池”。相对于传统的铅酸电池，铅碳电池各项性能指标均取得关键性突破：充电速度由普通电池的8~10小时缩短为3小时，最快1小时可充满电；满电续驶里程比传统铅酸电池大大增加，提高到200千米以上；更重要的是，电池使用寿命大大延长，其循环充放电耐久能力由常规电池的不足4万次循环，提高到10万次循环以上。目前，该公司已就铅碳“超级电池”项目已与时风、奇瑞、中辆等国内多家汽车制造企业达成产业化合作意向。

波波摸电车

……又来？

lulerxc

大电流充电不发热？循环次数超长？
如此神奇电池，价格几何？

gaoxe

超级电池？超级电容？

yujingli

性价比高就可以，。不高的话，没有人买单

鬼城幽灵

本坛以前不是有过吗，还团购过。只是好像后来没下文了

地面高清天线

yujingli 发表于 2014-1-23 17:21
性价比高就可以，。不高的话，没有人买单

性价比还是一样的

t0123456789

又来忽悠小的

jsy

铅碳“超级电池”正式在电动汽车上使用
2013年12月03日 15:27来源：中国电池网

据Battery.com.cn消息，近日，江苏省高性能铅酸电池(天能)工程技术研究中心自主研发的一组12只铅碳“超级电池”正式在电动汽车上装机使用，并顺利通过测试。这是该工程中心对外投放试用的首组铅碳“超级电池”，相对于传统的铅酸电池，铅碳电池各项性能指标均取得关键性突破：充电速度由普通电池的8-10小时缩短为3小时，最快1小时可充满电;满电续驶里程比传统铅酸电池大大增加，提高到200公里以上;更重要的是，电池使用寿命大大延长，其循环充放电耐久能力由常规电池的不足4万次循环，提高到10万次循环以上。

    据悉，江苏省高性能铅酸电池(天能)工程技术研究中心于2010年经省科技厅批准建立，由省内蓄电池产业的龙头企业江苏天能集团承担，一直致力于新型电池的研发。工程中心成立以来，在常用铅酸电池开发的基础上，先后突破性的自主研发出了多款国际国内领先的新型电池，如能在-60℃以下正常使用的高原电池、融合了稀土金属的稀土硅胶电池等。此次投入使用的铅碳电池是该工程中心的又一力作，投产后，将取代传统的铅酸电池，应用于混合动力汽车、纯电动汽车和新能源发电储能等三大领域，带来相关产业的“革命性”转型升级。

    目前，该铅碳“超级电池”项目已与时风、奇瑞、中辆等国内多家汽车制造企业达成产业化合作意向。

jsy

铅碳超级电池或带来动力储能产业革命
北极星智能电网在线  2013-10-14 9:45:03   

关键词: 铅碳超级电池铅酸电池新能源发电储能
北极星智能电网在线讯:2013年10月8日，在江苏新能源汽车发展史上，是一个值得铭记的日子。

这天上午，在江苏沭阳县经济开发区，一组12只铅碳“超级电池”从天能集团江苏有限公司(以下简称“江苏天能”)装车，发往国内知名电动汽车制造商——山东时风集团进行试用。

这是天能对外投放试用的首组铅碳“超级电池”。“虽然只有一组电池，试用配套的也仅仅是一台汽车，却迈出了新能源汽车产业化的一大步。”江苏天能技术副总监方明学说。

当天下午，记者在江苏天能的铅碳实验室看到，一组组铅碳“超级电池”正在接受各种检测。该公司铅碳电池项目负责人陈飞介绍，历时3年研发，江苏天能与哈尔滨工业大学合作研发的铅碳“超级电池”项目于去年取得重大成果，成功解决了负极析氢、碳材料选型、合膏新工艺等核心技术难题。

电动汽车逐步取代传统燃油汽车是必然趋势，但最大瓶颈来源于电池技术，新型电池近年来成为国内外研发的热门项目。“目前我国广泛使用的铅酸电池存在充电时间长、行驶里程短等致命缺点。这些致命缺点正在被铅碳‘超级电池’攻克。”方明学说。

相对于传统的铅酸电池，铅碳“超级电池”各项性能指标均取得关键性突破：充电速度由普通电池的8-10小时缩短为3小时，最快1小时可充满电;满电续驶里程比传统铅酸电池大大增加，提高到200公里以上;更重要的是，电池使用寿命大大延长，其循环充放电耐久能力由常规电池的不足4万次循环，提高到10万次循环以上。

“这个使用寿命，应用到电动汽车上，一组电池至少可跑10万公里。”在江苏天能铅碳实验室内，陈飞指着一组正在检测中的“超级电池”说。

其实，早在2009年江苏天能开始与哈工大合作研发铅碳“超级电池”项目时，就有相关专家预言，“超级电池”的出现，将带来我国动力储能产业的一场革命。

方明学介绍，铅碳“超级电池”投产后，将取代传统的铅酸电池，应用于混合动力汽车、纯电动汽车和新能源发电储能等三大领域，带来相关产业的“革命性”转型升级。