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电机时间常数

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1#
发表于 2009-5-11 19:26:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家的讨论越来越好。讨论的深度越来越高。有好多讨论的问题和 电机时间常数有关系呀,
大家 说说吧。电动自行车电机的时间常数大致是多少?一个电机一样。但是 我们起码应该知道数量级呀。。是几十MS ?几百MS?S呢?
知道了,对我们的讨论  设计  改造。玩业余。都是必须的。
2#
发表于 2009-5-11 21:55:06 | 只看该作者
这个常数.....不懂
小学文化,这个电机常数还真没学过
有时候想当然地改出来的东西,自认近乎完美.
有时候经千百次计算再改的,却发现有诸多缺陷..叹声奈何
3#
 楼主| 发表于 2009-5-11 22:19:09 | 只看该作者
你 知道电机常数了 就知道控制器的PWM的频率为什么是现在的频率了。
4#
 楼主| 发表于 2009-5-11 22:21:46 | 只看该作者
当然这里说的电机常数是电气电机常数,不是机械电机常数,也就是惯性电机常数 T了。
T可大了。。是秒级的了。
5#
发表于 2009-5-11 23:48:35 | 只看该作者
听你这么一说..我马上百度搜了一通,好象明白了一点
6#
发表于 2009-5-12 10:51:54 | 只看该作者
如果把现在的电动车的无刷控制器的PWM 频率由16K 改为10K 会有什么影响?
7#
 楼主| 发表于 2009-5-12 12:43:37 | 只看该作者
越高越不容易过流
但是 成本高  不便宜   不是我们想要的
8#
发表于 2009-5-12 13:00:40 | 只看该作者
如果把现在的电动车的无刷控制器的PWM 频率由16K 改为10K 会有什么影响?
sdgcy666 发表于 2009-5-12 10:51

16K 改为10K 除了你耳朵里总有吱吱的声音和稍稍增加些谐波分量损失以外, 没什么大的影响, 温度也降不了多少.
9#
发表于 2009-5-13 11:06:19 | 只看该作者
串励有刷电机的控制权频率很低,听听三轮车调速的声音就知道了。
10#
发表于 2009-5-17 08:54:07 | 只看该作者
一般只有200-500HZ
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