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放得久的一组电池,拿来做实验

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1#
发表于 2014-6-5 21:30:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xuexi 于 2014-6-5 21:32 编辑

这是同行拿来的一组4812电池,
原车主说,车子买回来后很少骑过,放得不能骑了,就当废品处理给他。
拆出电池,发现外观很好,因为外观很好看,就想试一还能不能用


好吧,试试就试试。

这是生产日期,2007年04月11日。
[


此时的电压,都差不多6~7v





拆那,先加水,每格先7ml,又5ml。水知道答案
时间(2014。06。04。18:30)



放置大于12小时后,电压还是6V多。(2014。06。05。8:30)



开始充电,48V充电器,电流最大1A。小乌龟准备。。。

[


中间充电器接触不良,停了几小时,到下午18:30,电流仍是1A。今晚继续充。
[

明天继续。。。

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2#
发表于 2014-6-6 01:09:08 | 只看该作者
看看效果,不过这个电池确实时间很久啦!

修好了估计自放电也是比较大
3#
发表于 2014-6-6 10:42:03 | 只看该作者
好象是宁夏华夏的
放空状态太久了,估计内部短路不行了。
4#
发表于 2014-6-6 14:52:54 | 只看该作者
我感觉,这个电池是可以修复的!
大家拭目以待吧!
5#
 楼主| 发表于 2014-6-6 20:17:02 | 只看该作者
本帖最后由 xuexi 于 2014-6-6 20:18 编辑

多谢关注!
向大家接着汇报今天的进展:
早上,8点多,充电器已停,显示绿灯。
换60V充电器,接小乌龟。

打虎亲兄弟,上阵父子兵,
修修电池,还是夫妻好,看这两口子(不对,这话好象哪有点不对劲????




24小时以后,
也就是明天再见。。。。

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6#
发表于 2014-6-6 21:17:50 | 只看该作者
60V的激活不错
7#
发表于 2014-6-7 19:56:49 | 只看该作者
唉,这样大电流恐怕弄死它啊,电流大了不好活啊,150毫安1个星期测试看,晚点了。
8#
发表于 2014-6-7 20:53:23 | 只看该作者
充电器竟然能正常转灯,有点奇怪,是普通充电器吗?这样充结果多数都是短路的。
9#
 楼主| 发表于 2014-6-7 21:11:28 | 只看该作者
本帖最后由 xuexi 于 2014-6-7 21:17 编辑

不知从什么时候起,
我修电池只凭运气
修好,我幸;修不好,它命。。。。

今天早上8点多,停止修复。静止半个多小时以后,
电池电压,表是循环显示,是13。91V


用5A放电吧。。。。


9分钟以后的电压

[a

================================================
111分钟,四块电池测量结果如下:










不放了。
真是没想到的结果。


充上电,如果有时间的话,
充江满电放置几天,
看看自放电程度。。。。。

这张图最后一张,怎么发这来了?

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10#
 楼主| 发表于 2014-6-7 21:24:11 | 只看该作者
修个电池,真是耗不起时间啊。。。。

把前面的情况给大家补充一下。

是华夏电池,
48V的充电器,修好后自己用的,但参数不太准。
能自己转灯。
当时没多想,就按这个顺序收拾收拾。
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