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大家来看看这个充电器功率吧,494的

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1#
发表于 2012-6-17 22:44:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xuexi 于 2012-6-17 22:46 编辑

]有关充电器的贴子多了起来,俺 也前来凑数:
话说几个月前,收了一只坏的充电器,4820的,外观普通。
没事时打开一看,是494+358的,
少见,修一修吧。换了两只13007和周围的相关电阻,
通电,行。在充电器检测仪上试,电压,电流,转灯等参数,都正常(这个问题等
以后再专门说说),就放一边备用 。
没多久,一客户来,拿一只充电器让我看能不能用在他新换的4820电池上,
一测,4812的,遂用修好的这只与他换了下来。
过了大约有两个月以上。。。。。。
前几天,他又来了,说是充不上电,拿那只充电器一试,好的,原来是车上充电线接触不良。
修好再试时,无意中用电流表一测,充电电流竟达到6A!以为自己看错了,没在意,就让他走了。
过后,越想越觉得不对劲,再看电流表,没错。哦,有情况了。
又过了几天,这客户又来检电池,借口把那只充电器给换了回来 ,看看到底怎么样一回事。
下面,开始=====
1,这是内部电路,大小跟普通充电器一样

2,连好电路,充电前的样子




3,刚开始充电时的电压电流

4,半分钟后的电流

5,继续



仅把我想不通的事提出来,请教大家:
这种4820的充电器,一般最大功率多在150W左右,铭牌上也能见到。
稍大一些也说得过去。
但这只呢,按测量
54。6VX4。9A=54VX5A=270W
差不多大了一倍,而且还正常工作了几个月。
请问,会是什么原因造成的?

PS,白捡了一只小体积大功率充电器,我把它用到快速充电器上了。

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2#
 楼主| 发表于 2012-6-17 22:48:51 | 只看该作者
发上来一看,图乱了
编辑后,还是这样,晕,就这样看吧------------------
你懂的
3#
发表于 2012-6-17 23:20:58 | 只看该作者
大电流好啊,捡到宝贝了,你就充吧,充吧,小心把电池充翘翘了。
4#
 楼主| 发表于 2012-6-17 23:41:29 | 只看该作者
车上的电池是变形了,这您都知道?
快速充电定时,只有15分,不要紧的。。。。。
您是说,这个充电器真的能达到二百多W?
5#
发表于 2012-6-18 06:00:05 | 只看该作者
jxh7810 发表于 2012-6-18 01:37
是电流检测的电阻变值了吧。。。


我估计也是。但这个494的功率管有那么大吗?一般好像都是13007的吧?最大电流好像只有4A?莫非是13009?12A的。楼主看看?
6#
 楼主| 发表于 2012-6-18 20:30:50 | 只看该作者
本帖最后由 xuexi 于 2012-6-18 20:35 编辑

回楼上两位:
电流检测电阻还没测,包括用充电器检测仪检测充电器的一些需要注意的地方。
我想另外再开一题。
确是13007,我亲自换上的。
我的疑惑是,虽然有一个小风扇,但这个充电器
尺寸,元件都和其他的一样,图上有尺子,就是为了参考,
在达到这么大功率下,正常工作,竟然没烧,想不通原理,特来请教。
不过它在充电时,有吱吱的响声。


要不我再找几只试试,看看都最大 有多大功率?
7#
发表于 2012-6-20 08:24:26 | 只看该作者
半桥的充电器,13007可以稳定输出5A。要不你把它换成13009。
8#
发表于 2012-6-20 08:35:09 | 只看该作者
幸福和美家居 发表于 2012-6-20 08:24
半桥的充电器,13007可以稳定输出5A。要不你把它换成13009。

支持!楼主算是捡到“宝”了!为了安全起见,换13009吧。没有多少成本的。
9#
 楼主| 发表于 2012-6-20 12:27:26 | 只看该作者
谢谢拉

试想一下
如果找几只494的充电器
改一下元件的参数
会不会弄出个大功率的来呢?
如果行的话
都要动哪能里呢?
10#
发表于 2015-3-28 15:16:12 | 只看该作者
这个好呀!我也有一只 !改到4A  用用看!!
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