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[讨论]关于组装大功率电摩

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1#
发表于 2007-2-13 10:46:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由青云95在 2007/02/13 10:59am 第 1 次编辑]

最近想到路桥摩配城组装一台电摩,小弟以前是骑摩托的,但对电摩还不是很了解,初步把配制定为BO9二代车身造型,汽摩车架,车身,轮胎3.50-10,前后碟刹,氮气双簧避震,1500W电机,2组22A电池,氮气大灯,因为市区不能骑摩托,普通电动感觉太磨叽了, 所以想装一台快点的电摩,预算不是问题,主要想把车打造好,请教大家有没有更好的配制方案?这些配件什么品牌的比较好?怎么调教能让车在兼顾里程的前提下更快呢?谢谢!
2#
发表于 2007-2-13 13:29:05 | 只看该作者

[讨论]关于组装大功率电摩

想法不错,只是B09的车身貌似放不下两组22A电池。另外两组电池太重,1500W的电机拖起来加速性能跟油车比那是天壤之别
3#
发表于 2007-2-13 14:56:04 | 只看该作者

[讨论]关于组装大功率电摩

理论上讲,电摩的启动性能要比汽摩好,因为电机的特点是转速低时扭矩更大,也就是说启动时扭矩是最大的,而汽摩往往是在最高速度时才能发挥出发动机的性能。
但实际上电摩的启动性能远赶不上汽摩,我认为主要原因还是电摩不带减速齿轮,如果用有齿电机我想启动性能要比汽摩的好,当然了前提是电摩与汽摩的功率相当,不要用500W的电摩和150CC的汽摩比。
4#
 楼主| 发表于 2007-2-13 20:40:39 | 只看该作者

[讨论]关于组装大功率电摩

有齿电机现在市场上有吗,我也是这么想的,如果这样加速和极速都会改善,我一直认为调教胜于动力,但电动车的调教需要哪些步骤就不是很清楚了,请教
5#
发表于 2007-2-15 10:27:35 | 只看该作者

[讨论]关于组装大功率电摩

当然有有齿电机了````很早就有了
目前正在发展成熟
现在已经出现了一种带变速传动的金属齿轮无刷有齿电机``
目前我还没体验过,但是据说起步爆强,加速快,电能利用律高
不过目前最大功率才发展到350W,500W以及以上的还没出来``
呵呵,等出来了,我去搞一个试试
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