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正极接地。真的太好

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1#
发表于 2006-3-19 20:29:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电动自行车的电池要正极接地。因为这样对电池很有好处。
在老顽童的提示下。我今天搜索啦通信网;看到  那里也好多人在研究,为什么电池 正级接地。大家也没有说清楚。但有人说;这 是世界标准。看来。老外没有告诉我们正级接地的道理。不过。现在看来我们也弄明白啦;就是要减少对电池的高频辐射。对电池的寿命有好处。
有兴趣的朋友可以看看电池于充电器乱坛的;    正极电池,真的落后
2#
发表于 2006-3-20 07:36:30 | 只看该作者

正极接地。真的太好

通信网正极接地是防阳极腐蚀,比如电话线,和辐射风马牛不相及
3#
发表于 2006-3-20 08:38:52 | 只看该作者

正极接地。真的太好

铅,放射性的辐射都能抵御,还怕没什么能量的高频辐射?
4#
 楼主| 发表于 2006-3-20 09:02:01 | 只看该作者

正极接地。真的太好

通信网正极接地是防阳极腐蚀,比如电话线,和辐射风马牛不相及
以上也是一个原因。但也不能排除其他原因。

铅,放射性的辐射都能抵御,还怕没什么能量的高频辐射?
不是铅怕什么辐射。而是电池怕。是辐射产生的电流对电池没有好处。就象给电池加啦一个交流电一样。你说辐射没有什么能量?错啦。几百W的功率。不小啦。知道几百W 是什么观念吗?几百W 的电台可以做为一个中型城市用啦。
5#
发表于 2006-3-20 09:14:08 | 只看该作者

正极接地。真的太好

哦,辐射要伤电池,电池都抗不了,那现在的人比电池都强?
满大街跑几万台几十万台电台,无线电管委会坐着不管?
6#
发表于 2006-3-20 09:16:44 | 只看该作者

正极接地。真的太好

电动车几百W的功率都变成电磁波?那车子哪来的力气跑?
7#
 楼主| 发表于 2006-3-20 09:22:31 | 只看该作者

正极接地。真的太好

下面引用由cf1002006/03/20 09:14am 发表的内容:
哦,辐射要伤电池,电池都抗不了,那现在的人比电池都强?
满大街跑几万台几十万台电台,无线电管委会坐着不管?
辐射的强度是一距离的立方衰减的 。电池距离最近 。知道吗?而且电动车是中频?知道吗?
8#
 楼主| 发表于 2006-3-20 09:26:56 | 只看该作者

正极接地。真的太好

下面引用由大林子2006/03/20 09:16am 发表的内容:
电动车几百W的功率都变成电磁波?那车子哪来的力气跑?
力气是要有的。但辐射也必然存在。
现在问题的关键。是相信不相信辐射电流对电池的影响作用。现在的研究还是定性。。还没有到定量阶段。
9#
发表于 2006-3-20 09:30:08 | 只看该作者

正极接地。真的太好

[这个贴子最后由cf100在 2006/03/20 09:31am 第 1 次编辑]

立方衰减?就算如此,开车人的屁屁到电机的距离,与电池到电机的距离,应该是相等的。
10#
 楼主| 发表于 2006-3-20 09:36:48 | 只看该作者

正极接地。真的太好

下面引用由cf1002006/03/20 09:30am 发表的内容:
立方衰减?就算如此,开车人的屁屁到电机的距离,与电池到电机的距离,应该是相等的。
要知道。电池 和电机有电线连接。辐射经过电线传递更厉害。屁户导电性能差的多。
但屁户 也一定是在接受辐射。。这是肯定的。
没有看见以前好多贴在讨论这问题吗?就是电动车的电磁兼容性的问题。
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