厂家经销商,鱼与水乎?

piero

   我是经销商,我怀真憧憬和著名厂家合作,当然出发点很简单:每年赚点钱,诶比做百领强就行了.后来慢慢明白了厂家和我并非鱼水之欢,第一:厂家现在不铺店的,这到无所谓,一般开店者均是有备而来的,还要倒贴他2000RMB售后,这也没什么.其二:厂家不许退货,不管你经销商死活卖不掉一点人性也没有,要知道厂里出来的整车到我们手里电池已经过了近一个月了,而电池厂家只包厂家15个月,厂家包我们呢?厂家当然不肯损失,于是就把这些损失嫁接于我们经销商.经销商2个月卖不掉的车就很困难了,因为有许多特殊原因导致了这些车卖不掉(这些车不>2辆).
    我是鱼,厂家当然是水,水里多了我们这些鱼水可能成起为"活水",事实上厂家根本就无视你的存在,给你100RMB利润呵呵,不错了吧?最近听说和平一个什么市场经理说什么左腿之于右腿的书生理论,经销商没有利润没有积极性,何来推广您厂家品牌之动力和财力?说个成本给您听:做电动车先购入30辆车*1500=45000,还有2000售后,还有工人薪水若干,房租大点的地方10W+,小点的6W-10W,还有若干设备,广告宣传,其实经销商的利润被大商场也就是厂家直销处给及大的削减了,比方说我店有一48V有刷我进价1000RMB,我卖1100,厂家在直销处放置若干车48V无刷,卖900,配置比我1100的要好还便宜,你叫经销商打品牌,"天方夜谈"啊老兄,做生意和你跑业务打工不一样的,你一个月1200RMB基本工资,积极点拿点奖金,不存在亏本不亏本,我们做的不好一个月亏钱是常有的事,价格的不统一是挫伤经销商的一大毒瘤,不是没生意实在是没利润.
       您如是说:"一般来说经销商都是“本地人”你们经营产品的好坏，直接反映的是你们在当地的信誉，因此笔者认为经销商不仅仅是在卖产品，更重要的是树立其在当地的个人品牌，因此一个好产品的经营是在维系我们在当地的自身“卖点”的一个关键因素。';z/J+5
      不错我是"本地人"您说出了我的心声,如果您懂得换位思考就好了,您站在我们的处境出发来思考下:我要打品牌,第一我得做好"4S",第二:我价格不能高于厂家直销处 第三:自己的汽车要忙,汽油费现在贼贵.于是乎,我的个人品牌没打好,为什么?我坚持价格与厂家一致致, 那我的4S我的汽车肯定实现不了,所以经销商不是不会做生意,实在是巧妇难为无米之炊!做了品牌车失去了利润,做杂牌得了高额利润失去了朋友...
    总之个人愚见,电动车厂家(基本是组装的)开的工资很低,给他们卖命不止得的,生意好几天就可以赚你一个月的工资了,还是考虑别的行业吧,跑业务不行就自创业!当然没资金和能力打工也不错毕竟少伤脑细胞,不必为杂事伤神

yxp

兄台做的是什么牌子呀,我也是个什么也不懂的小弟,前两天刚有个想法入这一行,还请老兄帮帮给点意见呀.实在是知之甚少.谢了.

哇●杨帆

[这个贴子最后由哇●杨帆在 2005/07/09 10:14pm 第 6 次编辑]

说的好......
我可以给大家讲个例子楼上的这位朋友说到了点子上去了，但是该朋友进入了一个误区，是为自己赚钱还是为企业打品牌？你如果不赚钱的话那你做什么电动车？在想请教你一句，为什么你的利润只能100RMB，自己为什么不具备卖高价车的能力呢？这是问题2？"1000"块的车子你卖"1100"。问问你的良心，这样的车子跑在马路上是否就是我们通常说的”马路杀手”你对客户是否负责任。2：厂家为什么要给经销商朋友铺货的问题。卖电动车难道非得要跟跟卖菜一样吗？既然你认为铺货才能卖的好那就找那些给你铺货的厂家好了啊，敢给你铺，企业倒闭就越快，你的售后服务怎么办？客户就要骂人，骂谁肯定骂的是你。你去问问家电的经销商，或其它行业做品牌的经销商，有没有铺货这一说法。如果有那你直接在论坛上封住我的口，我一点疑问都没。如果没有，那从行业角度考虑，铺货就不成立。3：拿高端的背投，等离子电视说起。现在一般的品牌售价都在15000以上。那么我告诉你当年的长虹把价格下调以后，虽然短期内赢得了市场但是你看看现在长虹负债数百亿，现在提出:感官及是标准"的宣传口径,做起了高端产品,什么原因呢？是因为他们前期搞乱市场的苦果。行业不发展不自律技术谈何跟进，拿我们现在的电动车行业说，我为什么一直要提倡品牌的概念，我深深的知道，只有这些电动车的品牌企业才能促进我们行业健康的发展，杀鸡取卵，得不尝失。望这位朋友醒悟。
结合以上给你提几许意见：
       1：厂家应该把价格统一，但建议你卖品牌车，利润不低，高质高价高誉你难道没听过？五粮液是品牌酒吧谁敢说他利润低。诚信经营方为本，销量提上去，自然就有利润。
       2：考虑问题要全面，如果所有的责任推给任何一方，都是不可取的。我想个中原因还是您未能和厂家的业务人员沟通好。多从自身找原因，认真做好经营方为上。
       3：我以前在某个行业做的时候，我的一个地级经销商朋友最多1年可以卖到600W。他卖的是高端产品，价格自然在行业里最高。为什么能做的好，为什么愿意做品牌。我想他的理解可能和您完全不一样，也许您更适合做“杂”牌。
       4：至于您最后给我提的意见，我会予以考虑，但有一点我想让您明白。尊重他人可能就是尊重自己。一点意见望接受。

哇●杨帆

[这个贴子最后由哇●杨帆在 2005/07/09 07:51pm 第 1 次编辑]

该朋友谈4S那我跟你谈谈5S吧
show:最先进的电动车新品展示：统一VI视觉形象、和谐消费环境、充分的产品展示空间
　　sales:最时尚的精品销售：提供全线产品，建立专业物料配货、送货体系
　　service:最健全的网络服务：专业销售员、全程服务系统、体现企业的服务精髓
　　system of information feed-back:最及时的发展信息：建立产品信息中心、用户资料中心的全功能网络信息服务系统
　　solar coulture:最和谐的企业文化：传播“电动车文化”，倡导安全、环保、节能的电动车优质生活

哇●杨帆

以上的答复代表我个人，还是建议您做品牌，不管您对厂家有多大的成见，但是现在我在企业做，可能更具企业的代表性，真的很想把你们的心里话说出来，但是做为这个版块的负责人，我更希望我们行业能健康发展，希望你们能多赚钱.....感谢你说出心里话，我代表本论坛感谢您........

piero

   我做的是品牌车,不过打的是我自己的牌子.毕竟我得赚钱说白了我现阶段很需要钱.不过过了这个阶段我会选择打打游戏,踢球聊以自慰!人生得意需尽欢!
   一开始我想做的是捷安特,没成功,后来做了个品牌车,据其市场经理介绍其每年可售车20W台以上,当时欣然而动,啊棒上大佬拉,以后其在我所在地区的电池更换和电动车维修均要上我店来了呵呵!毕竟现在电动配件暴润啊,近来虽然车子卖的瞒快无奈我的经营思路集中于配件一块,所以我不太关心售车利润,这两年先预计卖掉1000辆车等以后坐收渔人,现在看来这样的品牌的确使我满意,毕竟很少有质量问题,在这个前提下只要电动车不淘汰,我的生意会越来越好,过几年每年坐收20W-30W应该不成问题!
    其实做事得讲究实效,什么4S啊我当他小儿科,我不会去研究5S有那时间我可以多赚几块钱了,毕竟得现实点,我是小人物么能力和精力去做300W的生意,什么长虹啊911啊伦敦恐怖事件本人无暇理会,每天修好卖出去的车把我的客人服侍的周到了,发发烟喝喝酒诶他们就吃这套呵呵,接下来每人介绍几辆车几组电池,诶钱也来了,糖衣炮弹,加优质电池有钱我给你松下,么钱?那你就用天能超威,每组赚比人家少点,人家350,那我250,人家400,我350.
    以上为赚小钱的个人心得,如果谁要做300W以上的大生意,那本人钦佩您的能力和才华,如果您想稳赚小钱(估计5年买一套100PM房子<100WRMB>)那就千万别上300W的当该干什么干什么,毕竟赚小钱的人比如我均为平庸之辈,禁不起算计,少谈理论,多干业务!好好干弟兄们,挂个羊头咱们卖狗肉吧!不要死在厂家手里,手里有业务心里不慌,想尽办法利用厂家配件多多赚小钱,命运不能掌握在自己手里?那活着还有撒意思?有了钱俺就不怕拉,您厂家和我说BB我求之不得,毕竟CHINA地大物博,知名厂家多多何患?

哇●杨帆

[这个贴子最后由哇●杨帆在 2005/07/10 10:45pm 第 3 次编辑]

其实您谈的东西很现实，打自己的品牌。是目前来讲做的比较成功经销商的必由之路。既然你要打自己的品牌，那为什么不研究一些常人不太关心却又是非常重要的理论知识呢？，方向错了，走的在远，路也是错的。方向对了，走的在近，路也是对的。您现在的局限性告诉我你依然还是经销商的思想，还没上升到企业家的高度，说实话我挺佩服你，您应该做的比较OK在行业里来讲，我没钱，说起来很惭愧，业务能力也不强，但是我相信一个过程走下来了之后，我获得的东西往往比钱更重要，因为我相信一点，只要我用心给大家想问题了，办事情了，大家就会理解和支持我的工作的。我的那个朋友是河北衡水人，真的做到600W/年。那是做的最好的时候，当然跟我没什么关系。但情况就是如此，有自己的财务部门，培训部门，策划部门，销售部，售后部......完全就是一个公司。现在手里拿了几个品牌打自己的牌子。虽然是OEM，但是效果很不错，通过品牌提升他产品的知名度和美誉度。
在行业中做出了名气，在当地做出了名气。说实话，和平超市做的好，商家这块做的一般，因此希望我和商家的合作是愉快的。既然在和平公司做一天，就必须干好这一天。对公司负责，也是对自己负责。您说呢？顺祝生意兴隆..........

piero

   说实在的厂家不是人养的,不把我们商家当人看!卖车多了当你人看,卖不掉就当我们是只狗罢了与其苦苦挣扎不如走自己特色的经营,小富即安吧,时不与我,我何苦帮厂家杂种打牌子?老第我看你讲话也是性情中人,不要在这种论坛浪费青春了,有这时间搞点业务,多赚点钱积累财富,蓄势待发,等机会来了么财富,后悔末急哦,别老想着在这论坛搞名堂,务实为佳!

哇●杨帆

听兄弟一句话，的确说的有理。但是你我目前情况不同，站立的角度不同，故理解也是不一样的，我很喜欢与你这样的人交朋友。请留下联系方式，则日必登门拜访。我同时希望与广大的经销商结交朋友，帮助大家解决问题。绝对做到有问必答。论坛只是我的一个业务爱好。主业肯定是市场开发。做好我现在的“业务”

冷日看海

楼主的话我是深有同感的,作为经销商很不容易.
杨帆先生可能没有自己开过店,所以思考的方式和经销商完全不同.
现在的电动车有什么名牌可言?那些大厂也好,小厂也罢,不全都是采购配件然后自己组装吗?只是采购配件的质量有稍许不同,我跟小厂打交道时相反更舒服,主件可根据自己的要求来配置,副件厂家可以铺一些备用,最重要的电池和充电器自己来配,于厂于已都少了很多麻烦.