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绿源HA5T测试

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1#
发表于 2005-10-15 11:47:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前天晚上买的新车,试车2公里,昨天大概27公里,今天上午再走2公里,发现电压表加速时进入红色区域,取下开始充电。昨天27公里中有一半是两人大概110公斤。因为不知道在买之前人家试车走了多少路,等今天充电后再来个详细的测试报告。
2#
 楼主| 发表于 2005-10-15 21:40:23 | 只看该作者

绿源HA5T测试

刚充完电,目前已充九小时刚充满,准备再充十小时看看,呵呵
3#
 楼主| 发表于 2005-10-16 18:50:56 | 只看该作者

绿源HA5T测试

昨天实际充电12小时,今天跑了22公里左右,此里程以出租车的里程为准,目前电压表一般在5V,但加速时开始降到4.8V,明天继续跑,看还能跑多少路.注:所有路程实际载重75KG
4#
 楼主| 发表于 2005-10-17 14:46:24 | 只看该作者

绿源HA5T测试

今天跑自已学校来回十公里,下班后到老婆学校去接她,去5公里左右,回5公里左右(两人),但发现电压表不加表(既停下来时电压表也只能达到4。8V),加速的话进入红色和黄色结合区,不加速慢慢骑的话电压表在4.6V-4。65V之间。不敢再骑,充电。
总结一下,两天总里程为42公里左右,因其中有5公里是两人,因此一个人的话实际因在47以上。再有,还有余电未试,应该跑几公里慢速还是可以的。最后应该说总设计里程应该在50公里以上。
昨天换了一个大灯,不知效果如何,等过几天晚上试下就知道了。
5#
 楼主| 发表于 2005-10-17 14:51:18 | 只看该作者

绿源HA5T测试

经查此车轮胎用的是台湾正新,应该还不错,电瓶用的是天能的电瓶,应该也还可以。
另外避震比我原来被偷的那把车要好。
6#
 楼主| 发表于 2005-10-17 14:54:27 | 只看该作者

绿源HA5T测试

只是一开始想买的是HA3,能跑远点,因为充电问题不方便改成此款(我停车的地方充一次电收费1.5元,另外还有停车费。还要加收充电管理费每月5元)。郁闷啊!
7#
 楼主| 发表于 2005-10-18 18:55:39 | 只看该作者

绿源HA5T测试

电池容量感觉还是小了点,一般四十多公里,还有后备箱不太好,
8#
 楼主| 发表于 2005-10-24 19:29:32 | 只看该作者

绿源HA5T测试

现在好象跑不到这么多路了,才一周,跑十几公里电压就跑到4.6,找经销商要求换HB5,根本不同意,唉!
9#
 楼主| 发表于 2005-10-24 21:39:25 | 只看该作者

绿源HA5T测试

电机不知是无刷无齿还是无刷有齿的?有知道的吗?
10#
发表于 2005-11-9 17:52:58 | 只看该作者

绿源HA5T测试

你的电池是天能的多少AH的?
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