我的电动车改造成功

电动车DIY · 发表于 2004-12-3 00:27:33

　　最高行驶速度依旧是出厂的速度，但是起步、爬坡的动力明显增强，再也不怕拥挤的时候频繁刹车、起步了。上班途中要经过一座桥，经常在斜坡上遇到红灯，以前要用脚蹬地再启动，现在一拧霍把就上去了，干净利落，爽极！
　　改造的关键是做了一个自动霍把，根据主电机的电流自动控制辅助电机的运行。

电动车DIY · 发表于 2004-12-3 00:31:47

　　把电动车的塑料外壳一一拆下，电动车立刻成了一个简单的架子，有一个部位甚至还用铁皮电焊修补，连防锈漆也不涂，真是金玉在外，败絮其中，居然还通过什么ISO9002质量管理体系认证！就靠这么一大堆塑料外壳的装潢，电动车的利润很惊人，怪不得那么多的工厂、作坊一拥而上大量生产。
　　先不说这些。把连接脚蹬的中轴拆掉，这个部位正好安装电机。

电动车DIY · 发表于 2004-12-3 00:33:57

　　再用薄铝皮做一个隔板，将后轮部分完全隔开，防止雨天的泥水进入中间部位，以免控制器损坏，控制器原来的出线部位在上面，把它朝下安装，所有的连线接插头用塑料胶布密封。经过这样的处理后下雨天可以比较放心地上路了。

电动车DIY · 发表于 2004-12-3 00:36:12

换个角度拍摄

电动车DIY · 发表于 2004-12-3 00:38:56

　　重新组装塑料外壳的时候在关键的结合处打上中性的密封胶，这样在颠簸的路上声音轻了许多，感觉整车比较厚实了。
　　后牙盘换成46齿，这是外表上唯一比较明显的改动。

电动车DIY · 发表于 2004-12-3 00:43:11

鞍座下面的电池和控制器、自动霍把，二个开关可以分别切断二只电机的电源。

电动车DIY · 发表于 2004-12-3 00:44:55

充电

97cn · 发表于 2004-12-3 08:17:33

非常非常的好！
不计电池成本不超过300

电动车DIY · 发表于 2004-12-3 08:37:48

[这个贴子最后由电动车DIY在 2004/12/03 08:48am 第 1 次编辑]

谢谢97cn兄的赞扬。
电池用的是我老婆小羚羊车换下来的，用作助力没有问题，电机在电子市场买的进口二手货，65元，控制器和充电器没花钱，全部改造费用大约花了110元。

97cn · 发表于 2004-12-3 15:29:41

看电机的个子应该有500W，这么便宜？

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