首款采用聚合物锂电的DIY电动车

ling

[这个贴子最后由ling在 2005/10/12 10:33pm 第 1 次编辑]

采用聚合物锂电芯，电池容量为36V/6A，托普晟小型无刷高速有齿轮毂电机
值得一提的是该电机效率不错，试车的时候连续续航25公里还有电，后没时间再试，有了解这种电机的朋友吗，不懂质量怎样？

ling

唯一的遗憾是没能采用松正无刷控制器，本地经销商要150，买不起啊，只好用个一般的顶上，提速的时候感觉不连贯~

6p3p

问下是多只电池，还是单只动力电池？

1老头

你的车很好。我认为就应该这样。。轻。。。。是很重要的指标。
6ah跑啦 25。，相当好。。合格！
多钱拿来的呀。。

6p3p

36V的电池应该是10只（组）串连成的吧？

老顽童

价格合理的话俺弄个给夫人玩玩

ling

电芯是多片组合，10组串联。单个的动力电池即贵质量又不知如何，36V/6A聚合物连充电器530保一年，电机连控制器400

yhzyyhj

电池连充电器何处有售?

dtcxl

下面引用由ling在 2005/10/12 10:36pm 发表的内容：
唯一的遗憾是没能采用松正无刷控制器，本地经销商要150，买不起啊，只好用个一般的顶上，提速的时候感觉不连贯~

提速的时候感觉不连贯的原因有多种，电池的最大输出电池过小是最根本的原因，我曾用六组笔记本用的镍氢电池(12v3.8ah)三串两并给电动车供电，速度上不去，只能在12-15km左右，串电流表测得电流仅2-3A，起步最大电流5A。

清风明月

下面引用由dtcxl在 2005/11/21 06:15pm 发表的内容：

提速的时候感觉不连贯的原因有多种，电池的最大输出电池过小是最根本的原因，我曾用六组笔记本用的镍氢电池(12v3.8ah)三串两并给电动车供电，速度上不去，只能在12-15km左右，串电流表测得电流仅2-3A，起步最 ...

先并后串可能好一点