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[求助]充电问题,急!!!!!!!

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1#
发表于 2006-4-7 22:39:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
每天只骑4KM路程(2个单片。1次2KM)
本来想2-3天或==电池降到36V(36V10AH电池组)再充电的。
不过网上看到不同说法:
蓄电池放电时就开始了盐化反应(硫化反应),及时充电可以将具有活性的硫酸铅及时转化为活性的海绵状铅和二氧化铅,若放置12小时以上,活性的硫酸铅就会再次结晶成为较大晶体颗粒,成为不可逆盐化(硫化)。如果每次骑行都需要及时充电,使电池处于浅循环状态,会延长电池的使用寿命。
请问:应该每次骑行后立即充电(哪怕只骑了2KM。)??充满后浮充多长时间?这样充,肯定不会亏电了的。不过会不会过充电??
2#
发表于 2006-4-8 07:22:39 | 只看该作者

[求助]充电问题,急!!!!!!!

及时充电
晚上充电比较适合,因为晚上间隔时间较长
充电时间可按随车说明书操作
3#
发表于 2006-4-8 08:32:49 | 只看该作者

[求助]充电问题,急!!!!!!!

引用张老师的帖子:
正确的充电方法:1,变绿灯后再接着充2-3小时。2,原则是浅放(电)勤充(电),就是骑行不足够远,也要及时充电,避免放光再充电。3,长期不骑,要定期(2-3个月)充电一次。4,长期浅放的电池,3个月左右,作一次深放电,就是所谓放光再充电,有利于电池深部的长期不动的物质的活化。放光的意思是,骑到控制器电池欠压保护动作为止。
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