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那位大侠知道铅酸蓄电池延生器的使用效果如何?谢谢 (无内容)

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1#
发表于 2003-8-7 15:52:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2#
发表于 2003-8-7 16:46:57 | 只看该作者

那位大侠知道铅酸蓄电池延生器的使用效果如何?谢谢 (无内容)

         那是宋江的军师"吴用"!
3#
发表于 2003-8-7 20:04:28 | 只看该作者

那位大侠知道铅酸蓄电池延生器的使用效果如何?谢谢 (无内容)

钳工 :还不能那么说,我这块旧电池,是去年8月开始用的二手电池(电池2000年8月启用使用一年多因电池低效停用,2002年8月我连车和电池购入至今。)开始5公里都跑不到,电池经维护,同时使用电池延生器已一年,现在电池充满,能跑24km,而且容量有增大的趋势。我的车载重量在110kg以上。我认为旧电池能恢复到现在这样,除了维护的作用外,电池延生器的作用不可忽视。再等时间的考样考验吧!
4#
发表于 2003-8-7 21:06:29 | 只看该作者

那位大侠知道铅酸蓄电池延生器的使用效果如何?谢谢 (无内容)

     真的是"吴用",俺这里卖十八元一个.是深圳产的,还国家专利哩!
5#
发表于 2003-8-27 16:24:51 | 只看该作者

那位大侠知道铅酸蓄电池延生器的使用效果如何?谢谢 (无内容)

就电池延生器、保护器、电池伴侣等等产品,多数来自美国PULSETECH公司的原创,不管其后来是否有没有发展,是否继续申请了中国专利。反正美国人等着端枪打呢!您的市场没有作大,没人理睬您,如果市场作大了,您再瞧一瞧。国家专利也会“无效”掉!
脉冲维修电池的作用是千真万确的,不过是针对电池的硫化。是硫化的电池一定有效(当然不包括坏的延生器),对以其它失效模式为主的电池维修作用必然欠佳!
中国电动自行车电池的失效模式主要是失水,其次才是硫化,所以延生器对多数中国电动自行车电池的作用有限。
另外,凡是失水的电池,必然硫酸比重上升,硫化会严重,补水以后,进行一次消除硫化还是有好处的。天能、超威的电池在补水以后,进行消除硫化处理,电池维修效果也会大大提高。
上海有一个“天天新”,推出的脉冲修复的专用仪器是比较好用的,我用过,并且经过总参61所的确认试验,作用言之凿凿。
上海的其它几家的修复硫化的原理与“天天新”的不完全一致,既便是脉冲维修,波形不对,往往是有损维修。比天天新的维修效果的要差一些。
6#
发表于 2003-8-27 18:47:22 | 只看该作者

那位大侠知道铅酸蓄电池延生器的使用效果如何?谢谢 (无内容)

如此说来,“天天新”的可作为标准了。
7#
发表于 2003-8-27 19:00:35 | 只看该作者

那位大侠知道铅酸蓄电池延生器的使用效果如何?谢谢 (无内容)

“天天新”也是消除硫化的产品——保护器,与宁大的延生器同出一辙。不过,其有修复仪,产生脉冲的频率高,功率合适,可以作为修复仪使用。没有见到宁大可以相匹敌的产品。
8#
发表于 2003-8-29 17:01:43 | 只看该作者

那位大侠知道铅酸蓄电池延生器的使用效果如何?谢谢 (无内容)

如果经销商有“天天新”的硫化修复仪,就不怕电池超期贮存了。问题是“天天新”的修复仪太贵。
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