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请看汽摩改装电摩方案,并请赐教!

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1#
发表于 2006-7-18 08:53:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

普通骑式125汽摩,改电摩方案。
1、为什么改装:电摩减震系统太烂,减震系统好些的价格都太高。另,闲置设备再利用
2、具体方案:使用原来的前轮及前后轮胎,撤去汽油发动机。直接用电机(分体,一体均可)代替后轮毂。发动机位改装成电池箱,油箱不动仍做装饰用(或有更好的方案请赐)。
3、车况介绍:后轮胎为3.00-18型。(普通125型大轮车)
前轮胎为2.75-18型。(普通125型大轮车)
4、方案的具体造价:800W无刷电机+控制器约500-600元+电池500元+小配件50元+免费人工2天=1100左右
5、遇到的问题:没有找到合适的(合用)的后轮毂电机。
求助:哪里有售能解决问题的电机?
2#
 楼主| 发表于 2006-7-18 08:57:13 | 只看该作者

请看汽摩改装电摩方案,并请赐教!

另:电机+控制器品牌和价格具体请介绍。
3#
发表于 2006-7-18 10:33:00 | 只看该作者

请看汽摩改装电摩方案,并请赐教!

呵呵直接将电机装到前轮应当可以,在没电的时候启动发动机又可以行使,同时用发电机向电池充电,我有这种想法但这段时间交警和交通查车,摩托手续不全的不赶上路!!!!!!!
4#
 楼主| 发表于 2006-7-18 12:42:01 | 只看该作者

请看汽摩改装电摩方案,并请赐教!

下面引用由乾坤维修2006/07/18 10:33am 发表的内容:
呵呵直接将电机装到前轮应当可以,在没电的时候启动发动机又可以行使,同时用发电机向电池充电,我有这种想法但这段时间交警和交通查车,摩托手续不全的不赶上路!!!!!!!
这想法好,这想法巨好,我也想过双动力,但没想到前轮驱动,但如何处理转把与油门的关系,现在我们这里好象没有那种(玮晨车上用过)通过压力控制的速度把。
谢谢!
5#
发表于 2006-7-18 12:58:43 | 只看该作者

请看汽摩改装电摩方案,并请赐教!

压力控制的速度把简单
买一个机床用的脚踏开关盒,配上n,s磁钢还有线性霍耳ok
原理与手动转把一样,就是需要自己改造,也不是太难
6#
 楼主| 发表于 2006-7-18 13:09:58 | 只看该作者

请看汽摩改装电摩方案,并请赐教!

下面引用由zmg6666662006/07/18 12:58pm 发表的内容:
压力控制的速度把简单
买一个机床用的脚踏开关盒,配上n,s磁钢还有线性霍耳ok
原理与手动转把一样,就是需要自己改造,也不是太难
好!谢谢,这倒让我想起直接用个转把加钢丝改造,再或更省事儿的直接把转把安装到左手边。
轮毂电机寻找中!!!!
7#
发表于 2006-7-18 19:41:39 | 只看该作者

请看汽摩改装电摩方案,并请赐教!

我认为电加速在左把简单,要是改装成的话会比电摩舒服的多了,我没时间改天天修车,有时间我也想下手改,祝你成功
8#
发表于 2006-7-19 10:22:22 | 只看该作者

请看汽摩改装电摩方案,并请赐教!

老老实实用中置电机,效果性能成本大占优势
9#
 楼主| 发表于 2006-7-19 12:17:10 | 只看该作者

请看汽摩改装电摩方案,并请赐教!

[这个贴子最后由cata在 2006/07/20 08:36am 第 1 次编辑]

谢谢各位!
如果保留汽油发动机的话中置电机的安装问题不好解决。
如果只使用电作动力的话倒是很好解决的一个问题。但我现在不想只用电作动力了。
想采用97CN的建议,考虑具体安装办法中。因为没有什么部件拆下就没有地方给电池和电机。电池的部分好办,但电机不太好解决。
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