[分享] 老人造太阳能电动车无油车获五项专利

jsy

老人造太阳能电动车无油车获五项专利



来自：济南时报 　2007-4-12 13:52:27


　　两年的时间，每个周日老侯会“玩失踪”——钻进租来的“厂房”里，忙到次日凌晨；经过上千次的试验，他自制的太阳能电动车获得了一项发明和五项专利权。他驾驶这辆自制太阳能电动车走街串巷，引来无数人围观，而妻子仍被蒙在鼓里，因为他“糟蹋”了家里约10万元，花了儿子用来买房的钱，他不敢跟妻子说……
　　“无油车”爱自动
　　日前，记者在街头见识了老侯和他的“爱车”。老侯的车有4个车轮，车厢是封闭的，整车体积只有QQ小轿车的四分之一大小，转向灯、照明灯、喇叭、里程表、时速表一应俱全，看起来就是一辆小轿车。
　　由于车太小，所到之处，皆有人围观。老侯来了兴致，挺“显摆”地停了车，拿出遥控器轻轻一按，车篷和车门自动向后打开，小家伙转眼间成了敞篷车。再轻轻一按，驾驶座位升了起来，老侯被慢慢托起，轻松地站起身下了车。随后车篷和车门自动关闭，驾驶座位也自动降了下去。
　　“这轿车哪里买的？挺先进的啊。”大家纷纷询问。老侯微笑着说：“自己造的。”但大家不相信，纷纷说：“别胡说了！骗谁呢。”老侯于是不紧不慢地给大家讲解起车的功能。除了车门、车篷和座位是自动的外，该车的顶部还有3块太阳能电池板和4个风叶，是专门用来发电的。车后座一伸展，居然是一张遥控床。没有方向盘，只有两根转动杆来调整方向。
　　初衷是为防洪巡查
　　老侯叫侯树德，今年52岁，是淄博黄河河务局供水分局的职工。他告诉记者，2005年上半年，他被调到闸管所工作，在防洪巡查时发现，黄河防洪工程堤防长，工程分散；基层一线职工都是骑自行车或摩托车巡查，经常风吹日晒，十分辛苦。为此，他决定自己造一辆能遮风挡雨且不耗油的车。
　　说干就干，他立即买了一台笔记本电脑，开始学习电动车的有关知识，并拜了两名有机车制造经验的老师傅。
　　上千次试验，花费10万元
　　为找一个安静的环境研制太阳能电动车，老侯瞒着妻子租了处房子。自动关闭的车外罩的试验他做了几百次，有些零件他是特地跑到湖北去请人做的。车顶的太阳能电池板更是让他费了大劲，他先后跑到北京、天津、秦皇岛、济宁、聊城等地，一些厂家都不愿单独为其生产他太阳能电池板。最后，茌平县的一家小企业被他感动了，决定为他专门生产3块太阳能电池板。随后，他自己制造了车的底盘和调速器，还自己组装了一个车床。
　　老侯说，周一至周五，他上班后就赶回家陪伴妻子，周六去照顾父母，周日他就开始“失踪”，一头扎进“厂房”里研制太阳能电动车，一直能干到次日凌晨。
　　经过上千次试验，一年后，老侯自制的太阳能电动车初步研制成功，最高时速可以达到30公里。经过不断的改进，2006年12月13日，他的太阳能电动车获得了国家知识产权局的一项发明和五项专利。
　　老侯说：“济南是省会城市，这种环保型的太阳能电动车的市场一定很大，希望能和济南的厂家合作批量生产，为更多的老百姓遮风挡雨。”“那你什么时候让你妻子知道呢？”老侯挠了挠头说：“快了！要知道我‘糟蹋’了大约10万块钱啊，给儿子买房的钱我都花了。不过，我会给她一个惊喜的！”

钳工

　　　呵呵，闭门造车，专家汗颜啊！

jiewei

来一张PP，侯树德老人的车车。

jiewei

做一些技术说明：
这是一种改进的方便小型旅行车。
现有的小型车，车门都是传统的敞开式结构，从车身的一侧打开。上下车需要弯腰驼背，不方便，并且在开门时，占用路面大，上下车时，车门突然打开，容易与其它车辆造成不应有的事故，导致不安全。
另外，现有的小型车，由于车内空间小，乘坐不够方便、舒适。
这种小型旅行车，结构紧凑小巧，安全可靠，使用方便、舒适。
小型旅行车由车轮、车体和车棚组成，车体架设在车轮上，车棚与车体相适应，车棚有顶面板、前面板、后面板和左右侧面板，车棚的前面板与车体固定连接，车棚的顶面板、后面板与左右侧面板连接为一整体构成开放式活动车棚，活动车棚的底端设有移动滑槽，车体上设置的支承导向轮置于滑槽中。
活动车棚形成了开放式结构，向后移动活动车棚，驾乘人员即可方便地上下车，再向前移动活动车棚，车棚即可与车体合拢关闭。不必弯腰驼背即可自然上下车，方便、舒适，又避免侧开门，占用路面空间小，避免侧撞隐患，安全可靠。
在车棚上连接车棚移动油缸，用于推动活动车棚的移动，方便省力，便于实现自动控制。
将活动车棚一侧的前部与车体上的随动门相连接，随动门上端连接在连杆的一端，连杆支承在车棚上，连杆的另一端连接开关拉杆。操纵开关拉杆，在连杆的联动作用下，可使随动门突出在活动车棚的外侧，在移动活动车棚时，随动门会跟随车棚一起移动，外突的位置正好越过车轮和车体的固定部分。随动门的移动，大大降低了驾乘人员上下车处的高度，使上下车更加方便、舒适。
为了车棚与车体间的稳固、密封，两者相对对合后，车棚会下落卡紧。
在车棚的面板与车体之间设车棚偏心轮顶起装置，方便在移动活动车棚时，首先将车棚有一定程度的顶起，便于轻松移动。偏心轮顶起装置包括偏心轮和车棚顶杆，偏心轮与车棚顶杆的底端接触，偏心轮上的驱动件连接油缸等动力装置。通过油缸等动力施力于偏心轮驱动件使偏心轮转动，从而使顶杆上下移动将车棚顶起或落下。
在车体内侧设折叠式车床，使用灵活，舒适方便。简单的折叠式车床由折页连接的床板构成，车床置于车体两侧的凹槽中。使用时打开，不用时折叠起来正好置于凹槽中，节省空间。
作为小型旅行车，可以配装太阳能发电和风能发电装置，为旅行车提供行驶能源，充分利用自然资源，节约能源，保护环境。

junren

顶！！！

jsy

谢谢jiewei支持!

aqyywdf

好车。生产的时候先通知我一声，我买一辆，不知道速度是多少？能行驶多少公里？用驾驶证吗？

kk999

[这个贴子最后由kk999在 2007/04/18 06:59pm 第 1 次编辑]

无知的人还是有很多。
改下说法比较合适。

超导

车挺好,但才52岁就叫"老人"好象早了些吧?呵呵!

kk999

厂家做辆这样的车零售才8000多元，老人花10万元做的比厂家做的好吗？
http://www.ddcbbs.com/dispbbs.asp?boardID=3&ID=14125&page=1