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问电动自行车的电能回收原理?

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1#
发表于 2007-12-16 12:01:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我看很多电动自行车说有电能回收,但不太清楚怎么回收?是否真的像宣传上说的这么有用?
2#
发表于 2007-12-16 13:08:07 | 只看该作者
效果基本没有 ,只当作一个卖点吧 。
3#
发表于 2007-12-16 23:14:54 | 只看该作者
原帖由 skwan 于 2007-12-16 12:01 发表
我看很多电动自行车说有电能回收,但不太清楚怎么回收?是否真的像宣传上说的这么有用?

赵本山
4#
发表于 2007-12-17 19:34:19 | 只看该作者
被汽车拖行40km/h,6-8h可以充电完成,大约300-400km行程就可以了。
5#
发表于 2007-12-18 00:08:38 | 只看该作者
如果经常要煞车会后一点点用,平路行驶就是一个多余的摆设
6#
发表于 2007-12-18 00:50:52 | 只看该作者
我不这样看,我的2部车,其中1部没有.
我因为改了锂电,感觉这个功能非常重要.我习惯1下就满油门,1下就停下来.
其中1部有EABS,车的刹车和轮胎损耗明显小了.
没有那架就1天到晚要调刹车.
电能充多少其实不重要的,关键是对机械影响少.
7#
发表于 2007-12-18 01:22:50 | 只看该作者
原帖由 tassadar 于 2007-12-18 00:50 发表
我不这样看,我的2部车,其中1部没有.
我因为改了锂电,感觉这个功能非常重要.我习惯1下就满油门,1下就停下来.
其中1部有EABS,车的刹车和轮胎损耗明显小了.
没有那架就1天到晚要调刹车.
电能充多少其实不重要的 ...

楼上的,正如我所说的,你是经常煞车的那种类型。

还有一点,你没有注意到急刹车对反充电电机是有损耗的。
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