无锡方振电子向二级市场推出匹配七排线仪表板的自动相序控制器贴片板

yjz

完全匹配松正系列七排线仪表板,实现电量显示、欠压告警、助力、电动、巡航指示.是二级市场代换松正控制器降低维修成本的最佳选择.

相序识别操作:
上电前将自动识别插头线连接,然后打开电门锁，电机会自动转动几步，转完后，就可以通过旋调速转把驱动电机来确定电机转动方向是否正确，如果电机转动方向相反,按下刹车即可使电机反转,识别完成后在控制器通电的状态下断开自动识别插头线,相序自动识别即完成.

功能介绍
        限速控制
        1:1助力控制
        刹车断电/柔性EABS电磁刹车
        滑行充电（选配）
        自动巡航 / 手动巡航
        倒车及三档速度控制（选配）
        欠压保护
        过流保护
        堵转保护
        飞车保护
        电机霍尔缺相保护
        关键电路故障保护
        同步续流降温
        输出显示
        故障自诊断  
        智能电机锁

yjz

无锡方振电子设备有限公司企业介绍
   
无锡方振电子设备有限公司，创建于1998年，座落于风景秀丽的无锡东亭春星工业园区。是一家专业从事电子设备研究、开发、生产、销售和服务的高科技企业。工厂紧邻312国道和沪宁高速公路，交通便捷通畅。
　　公司占地面积2000平方米，建筑面积3000平方米，固定资产500万元。主要从事电子产品和设备的开发和制造。公司自行开发研制的WZK系列无刷电机控制器，更是具有多款业内领先的技术优势。公司坚持“质量第一，服务第一，以人为本，诚实守信”的经营 理念，以优质的产品赢得市场，以一流的服务和承诺，深得客户信任。  

公司地址:无锡东亭春星工业园10号
销售电话:0510-84945732
技术支持:13906193869
传真:0510-88706987

zwmcu

自动对相碰上是反转终于不用换电机相线了,呵呵!恭喜恭喜!

[ 本帖最后由 zwmcu 于 2007-12-17 09:32 编辑 ]

yjz

由于m48芯片存储空间不够,全功能的自动相序识别版只能采用掉换电机相线的方法来改变转向.让紫微兄见笑了.
我们正式推向市场的自动相序识别版早就对功能进行了精简,将自动巡航和滑行充电作为选配,省下的程序空间加上了时髦的刹车反转程序.
主帖这个匹配七排线仪表板的自动相序版则是将倒车/三档作为选配,加上自动巡航标配功能以适应仪表板功能.

其实,软件中有倒车换相序列,加个刹车反转功能不是难事,精通单片机编程的紫微兄应该明白.

ckks

是啊 老彭的意思是 他的自对相是不会出现反转的   你是用无霍尔原理让电机转动后  好像前时间是听他这样说的吧 具体我不知道  老彭是不是啊？

yjz

原帖由 ckks 于 2007-12-18 13:51 发表
是啊 老彭的意思是 他的自对相是不会出现反转的   你是用无霍尔原理让电机转动后  好像前时间是听他这样说的吧 具体我不知道  老彭是不是啊？

看来我又理解错紫微兄的意思了,紫微兄做的自对相居然达到传说中不会出现反转的智能程度?佩服!

zwmcu

呵呵，你别听他胡扯，怎么可能嘛！也没这个必要啊！

chengyingev

确实，Mega48程序空间有些紧张，我做了自动对相后程序空间也不够了
不过可以去掉匀速倒车，一般三轮车不需要自动对相吧
翻转处理貌似很简单的吧

[ 本帖最后由 chengyingev 于 2007-12-19 16:34 编辑 ]

yjz

原帖由 chengyingev 于 2007-12-19 16:32 发表
确实，Mega48程序空间有些紧张，我做了自动对相后程序空间也不够了
不过可以去掉匀速倒车，一般三轮车不需要自动对相吧
翻转处理貌似很简单的吧

是钱兄吗?
你好!
那个突破性的方案搞得怎么样了,有眉目了吗?

chengyingev

呵呵，也不是什么突破性方案，估计等现在一个客户稳定之后，先让他测试一下，估计要到明年了，有结果了mail你
软件加密经过半年的测试，没有什么问题了，现在先推一下这个方案，新方案可以慢慢来
主要是我没有做无锡的市场，客户要求比较低，而且硬件上使用了6路PWM，到时候改的话倒是非常的方便